项目建设现场 受访单位供图

8月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由西成客专陕西公司建设管理、中铁上海工程局承建的西延高铁重难点工程——铜川跨包茂高速公路特大桥连续梁顺利合龙，标志着西延高铁建设取得新突破，为全线如期建成通车奠定基础。

据了解，西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥全长约581.2米，包含桩基147根、墩台16个、简支梁12孔、连续梁1联。本次中跨合龙段连续梁全长80米，该桥上跨国家高速公路网南北主通道包茂高速公路，净高33.5米，且桥梁施工临近G210国道，施工周期长、交通压力大、安全风险和环保要求高，连续梁施工控制难度大，是西延高铁全线关键控制性工程，也是西延高铁富平特大桥架运梁的核心通道。

西安至延安高速铁路全长299.8公里，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。

（首席记者 梁璠）

编辑：张娟