西部网讯(记者 刘望)备受期待的京昆高速蒲城至涝峪段改扩建工程今日(9月25日)已具备通车条件,很快将正式通车。
“9月25日,京昆高速蒲城至涝峪段改扩建工程达到通车条件。”陕西交控京昆改扩建管理处处长石杰荣说。
京昆高速蒲城至涝峪段以前是双向4车道,扩建后为8车道。
以前从西安绕城新筑收费站到阎良收费站需要1个小时,通车后只需要25分钟,大大提高通行效率。
该项目于2021年3月9日开工建设,采用两侧拼接加宽的方式,按双向八车道高速公路标准建设。
经蒲城、富平、阎良、高陵、临潼、西安港务区至谢王互通立交,利用现有西安绕城高速至河池寨枢纽互通立交,再向南经西安高新区、沣东新城、鄠邑区,止于京昆高速涝峪互通立交。
路线全长164.3公里,其中改扩建路段长度125.8公里,利用现有西安绕城高速公路38.508公里。
全线采用双向8车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度42米。
全线设置互通立交18处,重点工程为渭河特大桥工程,控制性工程为2处下穿铁路顶推框架桥和24处路基改桥梁等工程。
8月30日,京昆高速改扩建项目蒲城至涝峪段通过交工验收,标志着该项目已按照施工建设程序通过了质量检查、验收、评审环节,已满足试运营通车前的各项准备工作。
该工程是陕西省高速公路网的重要组成路段,也是陕西交控集团组建以来,一次性开工建设里程最长、施工组织难度最大、技术管控最严、交通保畅最复杂的高速公路项目。
建成通车后,对促进陕西与华北、西南省份的经济协作、旅游文化交流等具有重要意义。
此前,京昆高速改扩建工程河池寨至鄠邑出口段已双向通车试运行,长17.2公里,也是双向4车道改8车道,设计速度120公里/小时。
其试运行对完善鄠邑区路网结构、提升整体通行能力和品质,加快融入西安国家中心城市建设,助力鄠邑区经济社会发展具有重要意义和作用。
编辑:刘望