2022年12月13日上午，来自巴西满载17万吨铁矿的“科奇斯”轮在悠扬的汽笛声中缓缓靠泊北部湾港防城港码头401号泊位。这是该泊位通过正式对外开放验收后接卸的首艘外贸船舶，同时也标志着防城港港区在对外贸易、建设顺畅的流通体系等方面取得了实质性突破。

20万吨级的大货轮依靠401号泊位。防城港码头公司供图

10月20日，“丝路壮歌 东盟同奏——‘一带一路’倡议10周年暨东博会和峰会创办20周年成果大型网络采访活动”采访团来到401号泊位，实地探访了这座释放“20万吨泊位+中心堆场+装车楼”作业模式生产潜力的现代化码头，感受防城港建市30周年、建港55周年的巨大变化。

大型货轮在防城港航道里穿梭。记者 苏时榕 摄

401号泊位是防城港码头建设的第3个20万吨级码头，位于防城港渔澫港区的第四作业区，紧邻400号、402号两个20万吨级散货泊位，成为优化港区大型深水泊位功能布局、物流服务能力显著增强、外贸大港稳步发展的重要标签。该泊位码头水工建设等级为25万吨级，可最大靠泊25万吨级超大型散货船舶。目前配置4台最大能力为2700t/h的卸船机，下方配套2条最大输送能力为5400t/h的皮带输送线，最大卸船能力可达10800t/h。

蓝天白云下大海蔚蓝，宽阔的航道上货轮穿梭，一幅生动的现代化海港画卷在全国主流媒体记者面前展现得淋漓尽致。“太壮观了！这么大的货轮，这么忙碌的码头，足以证明北部湾港防城港码头的吞吐能力！”来自山西新闻网的记者赵凯一边拍着照片一边感叹道，他是第一次到海港采访，虽然采访前在网上对防城港作了一定的了解，但到达现场之后仍被震撼。

采访团记者拿起手机记录忙碌的码头。记者 周隆富 摄

401号泊位启用后，不仅更好破解了大型钢厂、电厂等企业原材料进口、20万吨级专业化散货泊位相对不足的问题，对优化防城港市港口发展布局、畅通乃至提升物流综合服务水平、促进防城港市经济社会发展发挥了重要推进作用。

现代化机械林立的401号泊位。防城港码头公司供图

防城港建港55年来，港口面貌发生了翻天覆地的变化，实现了从“边陲战备小码头”到“西南第一大港”的历史飞跃，为广西的改革发展事业作出了重要贡献。防城港市紧紧围绕自治区党委赋予的建设现代化临港工业城市的发展定位，坚持以港兴城、港城联动，扎实开展招商引资突破年、项目建设攻坚年“两个年”行动，大力培育港口经济和临港产业，加快建设现代化产业体系，取得了明显成效。

编辑：齐悦