海关总署初步测算的数据显示，今年前三季度，我国跨境电商进出口1.88万亿元，同比增长11.5%。越来越多的消费者可以足不出户，买到世界好货。光买还不够，如何让消费者少花运费，买得实惠？

一件来自义乌的小件包裹，几天前它的法国主人在电商平台下了单，同时还选中了其他4件商品。它们分别来自东莞、杭州等不同的城市。产地虽不同，却可以在杭州提前相聚。

某物流品牌国际快递事业部解决方案负责人 薛巍巍：不同店铺的五个包裹，一次性送到客户手中，这就是智能合单技术。

几万平方米的集运仓中，各式货物分散在800多个格子里，什么时间、去哪个格子取货，不停闪烁的绿灯指引着方向。数字化系统可以根据包裹的流向、下单时间、航班班次等因素，把同一客户的不同产地货品，拼成一个大件统一发出。很快，这位法国主人的“全家桶”集结完毕，准备发出。

某物流品牌国际快递事业部解决方案负责人 薛巍巍：在不增加物流费的基础上，将原本30到50天送达的包裹提速到10到20天送达，在重点的14个国家和地区，通过链路的提效甚至实现5日送达。

每天，几十万件包裹从这个集运仓，发往全球200多个国家和地区。部分国家最快5-7天就可以收到，平均运费仅需5美元左右，特惠专线物流费用平均节约15%-30%左右。

交通运输部运输服务司副司长 孟晓喻：近年来，网络货运依托互联网平台整合运输资源，实现车货精准匹配，运输组织效率大幅提高。相比传统运输方式，网络货运平均等货时间由2到3天缩短至8到10小时，交易成本下降约6%到8%。

编辑：刘思雨