7月30日，延安东绕城高速公路正式通车（资料照片）。 受访单位供图

交通是经济发展的脉络，是区域崛起的基石。

近年来，延安市锚定区域交通枢纽建设目标，持续加大交通基础设施投入力度，统筹航空、高铁、高速、城乡路网协同提质、联动升级。随着高速环线闭环成型、高铁网络密集延伸、航空航线持续扩容，全市全方位、多层次、立体化综合交通体系日趋完善，公、铁、空多式联运深度融合，彻底打破黄土沟壑地理阻隔，让革命老区加速融入全省、全国发展大局。

路网优化，出行提速

初秋时节，延安东绕城高速公路车流平稳有序，宽阔平整的路面上，满载各类农副产品的货运车辆往来穿梭，通勤、出游的私家车顺畅通行，一条环绕城区的交通大动脉，正持续释放便民兴业的强劲活力。

“今年7月30日，正式通车的延安东绕城高速公路，串联G65包茂高速、G2211长延高速两大主干通道，补齐了延安中心城区高速环线最后一段缺口，终结了延安绕城高速公路不闭环的历史，让市域交通格局实现质的跃升。”8月24日，延安市交通运输局相关负责人说。

延安东绕城高速公路通车后，过境车辆、货运车辆实现外绕分流，有效破解城区车流混杂、道路拥堵难题，城市路网通行结构持续优化。同时，绕城高速环线无缝衔接城市功能组团、近郊乡镇和产业园区，市域内部互联互通效率大幅提升，为城市扩容提质、产业集聚发展筑牢坚实交通根基。

“通车以来，路段整体运营平稳、通行有序，实现了延安绕城高速公路闭环。”延安东绕城高速公路川口镇收费站站长温丰赫介绍，路段缓堵保畅效果显著，城区交通压力大幅缓解，群众通勤、就医、就学的出行时间显著缩短。此外，便捷的路网有效降低了本地农产品外销、企业原料运输的物流成本。

路网升级、出行提速，广大市民和货运司机对此感触颇深。“以前过境货车要穿城绕行，等待红绿灯、遇堵车是常态。现在走绕城高速全程快速通行，不但路程缩短、耗时缩减，而且道路直通南泥湾机场，实现高速与机场顺畅衔接，大幅提升运输效率。”经常往返延安与各地的驾驶员唐竞超说。

高铁成网，畅达全国

以西延高铁全线贯通为契机，延安全面融入全国高铁主干网，改变了陕北革命老区无高铁的历史，构建起外连全国、内连城乡的现代化轨道交通格局。

截至目前，延安高铁可直达北京、上海、广州等15个重点城市，顺畅衔接京津冀、长三角、粤港澳等核心经济圈。

“今年上半年，延安站累计发送旅客232.9万人次，到达旅客232.7万人次，同比均增长三成以上。”西安铁路局延安车务段延安站党支部书记张鹏介绍，延安文旅出行、商务往来客流持续攀升，高铁经济红利持续释放。

与此同时，延榆高铁建设稳步推进，建成后将进一步串联陕北两市、完善区域高铁路网，持续强化陕北区域协同发展动能。

便捷的高铁出行，让外地游客真切感受到革命老区的发展巨变。6年前曾到访过延安的杭州游客刘杰，今年再次来到延安时感触良多：“现在的延安站整洁规范、配套完善。延安通了高铁之后，去往全国各地都十分便捷，我们能直观感受到这座城市日新月异的发展变化。”

航空扩容，飞越山海

航空航线持续扩容，对外开放门户能级全面跃升。

今年以来，延安南泥湾机场持续优化航空布局、加密航线航班、拓宽通航版图，构建覆盖全国重点城市的航空运输网络。目前，机场、高铁、高速三大交通枢纽高效衔接，形成“航空远距离通达、高铁中短途联动、高速市域全覆盖”的立体联运体系，彻底打通老区对外开放的交通壁垒，区域辐射带动能力显著提升。

“我们紧扣‘争运力、拓航线、促增长’主线，立足‘省区通、经延飞’发展思路，持续优化航空网络布局。年内新开延安至合肥、南宁、徐州、南昌、济南、青岛的往返航线，恢复成都、无锡等重点城市航线。”西部机场集团延安机场有限公司副总经理刘珂辰介绍，目前合作航司达12家，开通航线21条，覆盖全国31座城市，省区市通达率提升至80.7%，同比提升19.4%。下一步，机场将持续加密热点城市航班、补齐区域航点空白，深化空铁、空巴多式联运协作，持续优化游客出行体验。

多维交通深度融合，激活全域振兴内生动力。如今的延安，四通八达的立体交通网络，串联起全域红色文旅、生态康养、苹果种植、乡村旅游等优质资源。通畅的内外通道，让延安苹果、杂粮、蜂蜜等农特产品高效外运、畅销全国，让红色研学、生态避暑、乡村旅游持续升温，有效带动民宿经济、商贸流通、乡村产业蓬勃发展。同时，完善的交通体系持续优化营商环境、降低物流成本、集聚优质资源，为城乡融合发展、产业转型升级提供强劲支撑。

交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。延安市交通运输局相关负责人表示，下一步，延安将持续推进交通基础设施提档升级，优化多式联运服务体系，完善城乡交通路网布局，以现代化综合交通建设牵引区域高质量发展。

编辑：呼乐乐