建设中的洛卢高速（7月10日摄）。

盛夏，陕西交通基础设施建设的“速度与激情”正在各地上演。洛卢高速全线冲刺年内通车，鄠周眉高速主体工程接近尾声，陕北能源新通道大锦高速建设全面掀起大干热潮……一幅交通攻坚画卷徐徐展开。

“目前，项目已进入收官冲刺阶段，我们倒排工期、挂图作战，全力确保年内建成通车。”7月10日，在洛卢高速施工现场，陕西洛卢高速公路有限公司负责人钱华信指着远处已现雏形的双向四车道说。

截至6月底，这条陕豫新动脉累计完成投资71.42亿元，占项目总概算96.6%，路基、桥梁、隧道主体工程完工度均超九成，3座隧道、3座特大桥全线贯通。全线20项前期手续及征地拆迁全部办结，隧道智能调光、一体化声屏障护栏等绿色工艺同步落地。项目建成后，陕豫两省经贸往来与人流物流将更加便捷。

鄠周眉高速建设同样捷报频传。截至6月底，项目完成年度投资7.06亿元，占年度计划的56.7%。全线主线路基挖方完成98%、填方完成96%，主线基本贯通，水稳底基层、沥青下面层施工有序铺开。

“我们以‘品质样板路、PPP示范路’为目标，创新技术管理，全力打造一条兼具生态旅游与平安智慧功能的高品质公路。”陕西鄠周眉高速公路有限公司负责人王学礼说。

视线北移，在陕北高原上，作为省级重点PPP项目的大柳塔至锦界高速3月全面开工。项目一期63.592公里概算投资62.30亿元，上半年完成投资1.97亿元。控制性工程乌兰木伦河特大桥桩基、承台、墩柱施工全面铺开。

“项目地处陕北能源核心区，沿线矿产压覆量大、生态环境脆弱敏感，我们始终将质量安全和环保底线挺在前面。”陕西大锦高速公路管理有限公司负责人薛保勇表示。

随着高速公路主线骨架持续成形，路网配套服务设施也在不断优化完善。2024年起，高速公路服务区提质增效工程稳步推进，一批特色服务区、停车区陆续完成提质改造，群众出行体验全面升级。宁强服务区顺利竣工，横山、商洛北、紫阳南、眉县服务区及安康北停车区陆续开通运营，建成全省首批跨线服务区、首个景区联动半开放式服务区、西北首个零碳服务区。卤阳湖服务区5月正式开工，宁陕、吴堡服务区前期手续加速推进。

“十五五”期间，陕西交控建设管理公司将聚焦国家“678”综合立体交通网主骨架，谋划投资2875亿元，实施公路建设项目36个、总里程1578.7公里。其中，完成投资1628亿元，建成通车16个项目，新增里程583.4公里。同时，将打造智慧建设运营平台与智慧收费站，推进新能源充换电、光伏、零碳服务区等交能融合项目，深化BIM、北斗导航、新材料及固废利用等技术研发，并积极培育物流、康养、文旅、低空经济等新兴业态。陕西交控建设管理公司相关负责人表示，“十五五”期间，公司将完成科研投入3000万元，科技成果转化1.3亿元，新增科研项目不少于30项，建成1条至2条智慧化高速公路。

2026年上半年，陕西交控建设管理公司在新建高速公路、服务区提质等多领域取得阶段性突破。下一步，该公司将持续锚定年度投资、竣工交付核心节点，分类施策推进各项工程建设，持续严守质量、安全、环保3条底线，全力推动全省交通基础设施建设高质量发展。

编辑：呼乐乐