2025年11月17日，X9043次中欧班列（西安）驶出西安国际港站。 新华社记者 邵瑞摄

■ 中欧方向开行4746列（去程1810列、回程2936列），中亚方向开行1291列（去程776列、回程515列）

■ 运送货物总重696万吨、发送箱59.8万标箱，同比分别增长23.7%、14.1%

■ 首次实现回程反超去程，“重去重回”运输格局进一步巩固，双向物流网络更具韧性

1月16日，记者从中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）获悉：根据国铁集团最新统计数据，2025年，中欧班列（西安）累计开行6037列，同比增长21.1%，核心指标实现量速齐升。其中，中欧方向开行4746列（去程1810列、回程2936列），中亚方向开行1291列（去程776列、回程515列）；运送货物总重696万吨、发送箱59.8万标箱，同比分别增长23.7%、14.1%。

西安铁路局西安国际港营业部值班主任刘顺利表示，2025年，西安铁路局加快推进中亚及欧洲方向通道扩容升级，持续优化班列开行组织、提升运输服务效能，助力中欧班列（西安）全年开行量突破6000列，开行量、货运量创历史新高，核心指标连续第八年领跑全国。

回顾中欧班列（西安）的发展历程，2013年11月28日，首趟西安至哈萨克斯坦阿拉木图国际货运班列从新筑站（后更名为西安国际港站）驶出；2018年开行量首次突破千列，达到1235列；2020年超过3000列；2025年突破6000列。中欧班列（西安）见证了西安国际港站从“单向开行通道”到“双向贸易枢纽”的华丽转身。

2025年，中欧班列（西安）双向通道愈发均衡畅通。全年回程班列总量达3451列，占全年开行量的57.2%，占比较2024年的46%大幅提升，首次实现回程反超去程，“重去重回”运输格局进一步巩固，双向物流网络更具韧性。中欧班列（西安）“进出两旺”的良性循环，为区域经济协同发展注入了强劲动力。

据了解，西安铁路局将持续深化中欧班列西安集结中心建设，加强与地方政府、外贸企业、平台公司合作，不断提升班列开行品质和综合服务能力，以更优的运输保障、更全的通道网络、更智的服务体系，推动中欧班列（西安）开行品质再提升，为畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”注入更强动能。 （记者 杨光）

编辑：王瑜