2024 年 9 月 26 日，在新中国 75 周年华诞即将到来之际，西安地铁 10 号线一期顺利开通运营。中国通号城交公司为该项目提供了满足最高自动化等级（GoA4 级）的全自动驾驶信号系统，并承担全自动运行一致性协调工作的牵头方。

西安地铁 10 号线一期南起井上村站（原杨家庄站），北至高陵区昭慧广场站（原水景公园站），全长 34.4 公里，全线设车站 17 座。这是西安地铁首条支持 4 编组列车与 6 编组列车混跑的线路，也是一条搭载“云平台”技术的“云上”线路，运行速度高达 100 公里/时。

中国通号城交公司在该项目中应用了一系列创新性技术。采用最高自动化等级（GoA4级）的全自动运行系统（FAO）让驾驶更智能，列车可自动完成各项任务；可选档位、可选区域的雨雪模式使得系统能够在恶劣天气下兼顾列车运行的安全与效率；远程限速运行模式（RRM模式）保障列车丢失定位时的安全运行，提升了系统的灵活性和适应性；全电子联锁技术具有占地面积小、可靠性高的优势，极大提升系统智能化水平；智能运维系统实现故障精准定位和隐患预测，极大提升系统智能化水平。

调试期间，中国通号城交公司精心组织，高效推动信号系统功能调试测试和全自动场景测试验证工作。通过多轮次、全覆盖执行千余条测试案例，有效提高了系统的安全性、可靠性与完备性。赢得了业主的高度认可。为项目高质量开通发挥了关键作用。

西安地铁 10 号线的开通为西安“北跨”发展战略奠定了交通先行的基础，也为后续GoA4线路的开通奠定了基础。作为连接渭北组团的轨道交通快线，它对带动渭北区域快速发展、引导西安城市空间结构向渭河北岸拓展具有重大意义。

中国通号城交公司将继续秉承核心价值观，持续研发完全自主可控的核心系统，为城市轨道交通民族产业发展贡献通号智慧。（作者：车文彬、韩冰倩、郑潮洋）

编辑：呼乐乐