西安至兴平高速公路改扩建工程已于12月10日通过路基桥涵、路面、交安工程等交工验收，即将通车。

西安至兴平高速公路改扩建工程2023年2月16日开工，路线起于三桥收费站东侧，向西沿既有道路改扩建，经西咸新区沣东新城、沣西新城、咸阳市秦都区、高新区、兴平市，止于西吴（枢纽）立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相接，路线全长24.382公里。

三桥收费站

全线新增咸阳高新互通式立交1处，移位重建咸阳互通式立交1处，改建帽耳刘（枢纽）、咸阳西、西吴（枢纽）互通式立交3处。全线采用设计速度120公里/小时的高速公路标准建设，其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道。

面对城市空间约束、交通保畅压力大、生态环保要求等多重叠加挑战，项目团队聚焦施工技术、绿色建设、智慧交通、管理模式四大维度，研发应用15项核心创新成果，实现“难题变课题、瓶颈变标杆”的跨越，推动高速建设向 “智能化、绿色化、品质化” 转型。

渭河特大桥

西安至兴平高速公路是连接西安绕城与连霍高速（G30）的重要通道，承担西安车辆进出咸阳市区，及西安北部车辆向西过境咸阳的交通运输功能。改扩建后实现双向六至八车道通行、西安至兴平 30 分钟直达，大幅提升区域交通互联互通水平与关中平原城市群支撑能力。

项目建成通车后，将有效改善区域交通运输条件，增强西安作为国家中心城市的辐射带动能力。通过交通提质增效升级，进一步拉动沿线产业园区、商圈、居住区的联动发展，加速西咸一体化进程，为关中平原城市群协同发展注入强劲动力，对推动区域经济社会高质量发展具有重大现实意义。

起点新闻记者 杜鹏 刘望

审核 康乐群 李卓然

编辑：呼乐乐