7月1日，随着最后一对长钢轨精准铺设到位，标志着西延高铁顺利实现轨道贯通，为西延高铁按期开通运营奠定坚实基础。

西延高铁铺轨到达延安

据悉，本次铺轨施工于2025年4月18日启动，铺轨区间为西安北站至延安站，正线铺轨长度达600公里。西延高铁穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高达91%，铺轨施工难度大、工期紧，作业精度要求高，交叉施工作业频繁。为此，建设施工单位采用智能工程线调度信息平台、铺轨机组协同铺轨机制等先进设备与管理模式保障铺轨的平稳有序进行。

最后一段长钢轨铺设现场

“今天西延高铁铺轨施工顺利到达延安，全线铺轨任务的圆满完成标志着西延高铁建设取得阶段性胜利，已进入最后集中攻坚关键阶段。”西成客专陕西公司西延高铁指挥部指挥长周卫民说。截至目前，西延高铁路基、桥梁、隧道和无砟轨道等重点施工任务已全部完工，新建8座站房基础和主体结构已全部完工，后续将重点做好“四电”施工、静态验收、联调联试等重点工作，为开通运营做好准备。

施工人员正在进行铺轨施工

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。

施工作业现场

西延高铁线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

起点新闻记者 陈嘉欣 实习生 邵馨田

审核 贾存真 辛超

编辑：王瑜