5月23日，参加“2025相约丝博会 全国主流媒体看陕西”主题采访活动的媒体记者们走进西咸新区泾河新城秦创原·氢合湾——氢能产业两链融合科创区，深切感受氢能产业聚链成群、攀高成势的澎湃活力。

记者们了解氢能产业应用。

在园区内，盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司的测试员正骑着一辆“氢瓶车”来往于各个厂房之间。测试员告诉记者，车辆依靠压缩氢气罐提供动力，一罐气大概能跑80公里。目前，西咸新区泾河新城茯茶镇已经投放了30台“氢能助力车”。不止是氢能助力车，在今年丝博会低空经济展区里，一架烛龙一号氢能无人机引起观众的兴趣。该公司副总经理聂小确告诉记者，氢能无人机的显著优势就是续航时间长。“一般起飞重量为50公斤的无人机，电池续航能力只有十几分钟，而使用氢能续航，能够达到3小时左右，即使在零下40℃也能保持长距离续航。”

记者在旭氢时代科技公司采访。

在园区企业陕西旭氢时代科技有限公司，产线工作人员正忙着进行氢燃料电池堆的装配生产。据了解，该公司现已建成西北首条全自动化氢燃料电池堆生产线，年产2000台套，产值约3亿/年，填补了陕西本土燃料电池堆生产的空白。

近年来，西咸新区泾河新城按照氢能产业上游、中游、下游三个环节，梳理并绘制氢能产业图谱，通过龙头企业带动、配套企业协同，初步形成覆盖氢能产业链上中下游各环节的全产业链发展生态，未来还将全面构建包含制、储、输、加、用全产业链装备研发制造的氢能产业聚集区。

记者采访氢合湾·两链融合科创区展厅。

“这里的氢能应用让我非常惊喜。”黑龙江日报记者杜清玉感叹道，黑龙江冬季气温较低，但氢能动力受低温影响有限，陕西目前发展氢能这样前沿的产业，给东北地区能源产业发展提供了新思路，“可以想象，像氢能的助力车、重卡车在零下20多度气温下正常使用，前景是非常广阔。”

记者们体验氢能助力车

“我们在产业园里看到了观光车、无人机、助力车等很多氢能源落地项目，这显示出我们能源转型升级已经非常成熟了。”河南大河财立方记者程帅星说，他觉得秦创原·氢合湾——氢能产业两链融合科创区最大的优势是集群化的发展，园区里有企业、有科研机构，有院士专家的团队，实现了产、学、研、用协同化发展。

起点新闻·西部网记者 刘望 宋洋 贺桐

审核 贾存真 张建成 李卓然

编辑：呼乐乐