西部网讯（记者 刘望）2月1日，西安市交通运输局和陕西交通控股集团签订了210国道西安过境公路、西安市东三环至临潼公路PPP项目、包茂高速（G65）曲江至太乙宫段改扩建工程和兵马俑专线公路改扩建工程项目合作协议及合同。四个项目计划总投资107.35亿元。

签约仪式上，西安市交通运输局分别与各参建单位签订了210国道西安过境公路设计施工总承包合同，西安市东三环至临潼公路PPP项目合作协议及合同，以及包茂高速（G65）曲江至太乙宫段改扩建工程和兵马俑专线公路改扩建工程的征地拆迁及建设环境保障实施协议。

西安市四个公路工程项目签约

西安市交通运输局局长张健介绍了210国道西安过境公路、西安市东三环至临潼公路PPP项目、包茂高速（G65）曲江至太乙宫段改扩建工程和兵马俑专线公路改扩建工程总体情况。陕西交通控股集团副总经理马小伟表示，将严格按照要求，确保高质量按期建成通车，为沿线群众提供便捷出行条件。

西安市交通运输局副局长田慧枫说，本次签约是西安市交通运输局深入贯彻落实全省“三个年”活动和西安市“八个方面重点工作”部署要求的具体举措。下一步，西安市交通运输局将实时督导，确保工程按期完工，全力当好中国式现代化西安实践的开路先锋。

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210国道西安过境下大寨至侯官寨公路工程效果图

210国道西安过境下大寨至侯官寨公路工程是交通运输部、陕西省“十四五”规划的重点建设项目，该项目起点位于高陵区西关村，终点与107省道关中环线相接，途经高陵区、临潼区、灞桥区、长安区，全长49.79公里，采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，已于2022年11月启动控制性工程建设，计划2025年建成通车。项目建成后，将进一步优化高陵、临潼、灞桥、长安与西安城区的互联互通，提升西安过境交通运输服务水平，对改善区域路网布局和投资环境，加快建设西部经济强市和国家中心城市具有重要意义。

东三环—临潼公路设计图

东三环—临潼公路起点为临潼区凤凰大道韩峪村，终点与灞桥区枣园刘村纺四路相接，建设里程11.744公里，采用双向六车道城市快速路及一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，已于2022年11月启动控制性工程建设，计划2025年通车运营。项目建成后，将进一步优化灞桥、临潼区与西安城区的互联互通，提升临潼国家旅游度假区服务水平。

包茂高速（G65）曲江至太乙宫段改扩建工程设计图

包茂高速（G65）曲江至太乙宫段改扩建工程是国家高速公路G65在陕西西安境内的重要组成路段，该项目起点位于包茂高速与绕城高速相接的曲江立交，沿既有高速公路改扩建，终点止于太乙宫立交，全长18.53公里，已于2022年11月正式开工建设，计划2025年建成通车。该项目建成后将有效缓解该路段的交通拥堵，提升陕西省南北方向交通服务水平。

兵马俑专用线公路改扩建工程线路图

兵马俑专用线公路改扩建工程起点位于连霍高速兵马俑互通立交，终点位于代王街道胡家寨村，路线全长6.15公里。项目主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，建设工期2年。兵马俑专用线公路是省级高速公路的连接线，也是连霍高速（G30）连接秦始皇帝陵博物院的专用公路，对提升区域路网服务水平，促进区域旅游业和经济社会发展具有重要意义。

编辑：刘望