省交通运输厅副厅长戴滨华介绍了陕西交通运输系统10年发展情况。

西部网讯（记者 范志海 刘望） “党的十八大以来的十年，陕西交通实现了由瓶颈制约向明显缓解、由发展短板向竞争优势的跨越转变，陕西由交通大省向交通强省迈进。”今天（12月9日），陕西省委宣传部、省政府新闻办举行“贯彻党的二十大精神 推动陕西高质量发展”系列发布会，陕西省交通运输厅副厅长戴滨华介绍了相关情况。

宁陕至石泉高速公路通车。黄金峰 摄

戴滨华介绍，陕西全省公路总里程突破18万公里，较10年前新增3.1万公里，增长20.7%；全省高速公路通车总里程达到6484公里，较10年前新增近2700公里，增长71%；全省铁路营业总里程超过6000公里，较10年前增长44.3%；建成投运大西、宝兰、西成、银西等高铁，营业里程超过1000公里，较10年前增长780%，实现与周边5省高铁直连。

建设西安咸阳国际机场三期扩建工程，完成汉中、延安、安康机场迁建和榆林机场二期扩建，加快畅通汉江黄金水道，建成我省首条国家高等级航道汉江安康至白河段，全面完工汉江洋县至安康航运工程。

陕西本土首家货运航司西北货航启动国际运行。资料图

“国家‘十纵十横’综合运输大通道中有6条、国家高速公路网中有24条、‘八横八纵’高铁主通道中有4条经过我省。国家综合立体交通网中，京津冀-成渝主轴和京藏、大陆桥、西部陆海3条走廊及福银通道等5个主骨架经过我省。”戴滨华说，西安被定义为国际性综合交通枢纽城市、国际铁路枢纽、国际性航空枢纽和全球性国际邮政快递枢纽，宝鸡、榆林、安康被列为全国性综合交通枢纽城市，陕西交通枢纽省份地位进一步提升。

绿巨人动车组。资料图

戴滨华介绍，“绿巨人”动车组开行实现陕西10个地级市全覆盖，动车组发送旅客占铁路发送量比重达60%。铁路货物运输周转量占比超过50%，较2015年提高10%。中欧班列长安号开行量、重载率、货运量稳居全国前列。西安咸阳国际机场获批第五航权，客货运航线覆盖“一带一路”沿线14个国家28座城市。西安被命名为国家公交都市建设示范城市，西安城市轨道交通运营里程达258公里，客流强度位居全国前列。

西安的新能源公交车。资料图

在绿色发展方面，平利至镇坪高速公路被确定为全国第二批绿色公路建设典型示范工程，西咸北环线被列为“全国生态环保示范工程”。

全省新能源公交车、出租汽车占比分别超过56%、22%，新增及更换公交车中新能源车辆占比超90%。建成交通运输云平台等70余个信息系统。交通科技成果获省部级及以上科技奖80余项。发布国内首个道路工程用建筑垃圾再生材料系列标准。工程量和建设规模居世界公路隧道第一的秦岭天台山特长隧道，实现27项管理创新，刷新我国桥隧建设多项纪录。

陕西最美农村路。资料图

“实现所有建制村通沥青（水泥）路、通客车、通邮。陕西全省县、乡、村三级物流网络节点体系基本建立，乡镇快递网点全覆盖。”戴滨华说，陕西取消、下发或委托一批省级行政审批事项，推进“证照分离”全覆盖，实现线上线下多渠道多窗口受理、政务服务事项“一网通办”、高频服务事项“跨省通办”，全面取消21个高速公路省界收费站，实现ETC全国联网。

编辑：刘望