陆港新模式!亚欧陆海贸易大通道日韩过境汽车海铁联运(笼车)首发

时间:2022-08-13 14:12:10  来源:西部网  ©原创

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陆港新模式!亚欧陆海贸易大通道日韩过境汽车海铁联运(笼车)首发

西部网·陕西头条记者获悉,这标志着西安国际陆港多联公司已常态化运营的整车运输产品和线路中又增添了新成员

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亚欧陆海贸易大通道日韩过境汽车海铁联运(笼车)首发

西部网讯(记者 马晴茹)8月12日,首列亚欧陆海贸易大通道(名古屋-天津•西安-阿拉木图)日韩过境汽车海铁联运笼车班列在天津顺利发车。西部网·陕西头条记者获悉,这标志着西安国际陆港多联公司已常态化运营的整车运输产品和线路中又增添了新成员。

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亚欧陆海贸易大通道日韩过境汽车海铁联运(笼车)首发

记者了解到,该批过境出口车辆从日本工厂出厂后,首先通过日本内贸海运抵达名古屋港口,随即搭乘国际滚装船前往天津。在天津港码头完成整车接卸作业后,再次搭乘中铁特货笼式专用运输列车(JSQ),一路西行途径西安,经由霍尔果斯口岸出境,到达哈萨克斯坦阿腾科里车站之后,最后通过轿运车运往阿拉木图并在客户在指定地点交付。

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亚欧陆海贸易大通道日韩过境汽车海铁联运(笼车)首发

此次(名古屋-天津•西安-阿拉木图)日韩过境汽车海铁联运班列,是西安国际陆港多联公司在日韩车企传统的出口中亚物流通道基础上,充分利用中国丰富的铁路运力资源和西安国际陆港多联公司成熟的跨境多式联运线路,为包括日韩主机厂商在内的广大企业,打造了一条全新的日韩•中国•中亚间的国际物流通道。

值得一提的是,该通道与传统的运输线路相比,采用的是“滚装船+JSQ笼车+轿运车”相结合的运输模式,将全程运输时间由原来海运为主60多天的运输方式缩短至现在20天左右,大幅降低了全程运输时间,提升了运输时效。

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亚欧陆海贸易大通道日韩过境汽车海铁联运(笼车)首发

西安国际陆港集团副总经理翟若鹏告诉记者,此次日韩过境汽车海铁联运笼车班列成功开行,为日韩企业特别是汽车主机厂商出口中亚、欧洲地区提供了一个全新的选择,进一步彰显了亚欧陆海贸易大通道在全球国际物流网络中的重要作用。

据悉,近年来,西安国际陆港多联公司依托西安港整车口岸功能优势、综合保税区政策优势以及整车物流团队的专业优势,已成功为比亚迪、陕汽、沃尔沃、奥迪和法国标致雪铁龙(psa)多家汽车品牌提供了稳定、高效、安全的定制化整车及零部件物流服务。

编辑:范志海

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