火箭和飞船主动力来自陕西

西部网讯（记者 刘望）今天（6月17日）上午，长征二号F遥十二运载火箭托举着载有聂海胜、刘伯明、汤洪波三名航天员的神舟十二号载人飞船驶向太空，入住我国首个空间站。位于陕西的航天科技集团六院在此次载人航天工程任务中，承担着长征二号F运载火箭与神舟十二号飞船上的各种主推力及姿轨控发动机、热控分系统及生命保障系统泵阀等的研制任务，并配套了返回舱、推进舱两套推进子系统和9种22台泵阀产品。

长征二号F火箭是以提高可靠性、确保安全性为目标研制的运载火箭，可靠性超97%，主要用于发射神舟飞船和大型目标飞行器到近地轨道。火箭全长58.4米，一二级子级直径3.35千米，起飞质量约480吨，具有箭体结构、控制系统、动力装置、故障检测处理系统、逃逸系统、遥测系统、外侧安全系统、推进剂利用系统、附加系统、地面设备等十个分系统。

长征二号F遥十二火箭发动机在生产试验中对薄弱环节进行了可靠性增长研制，并且在一二级发动机基础上开展了一系列改进措施，包括消除薄弱环节设计改进、工艺方法提升、消除禁限用工艺等。这些措施经过了各项地面试验和试车验证，并经过飞行考核。

为进一步提高长征二号F火箭的可靠性和安全性，从2016年起，航天六院不断优化改进一二级及助推器发动机技术，通过了一系列改进措施，后续又根据归零举一反三及相关要求增加了多项改进，为发动机圆满完成载人航天任务奠定了坚实可靠的基础。

六院为神舟载人飞船配套了返回舱、推进舱两套推进子系统和9种22台泵阀产品。其中返回舱推进分系统推进剂为无水肼，增压气体为氦气，主要由8台150N单元发动机、2台4.5L气瓶、2台14L贮箱、1台控制驱动器、1台推进变换器和多台阀门及管路等组成；推进舱推进系统推进剂为四氧化二氮/甲基肼，增压气体为氦气，主要由4台2500N发动机、12台150N发动机、8台120N发动机、16台25N发动机、6台20L气瓶、4台223L贮箱、1台控制驱动器、1台推进管理器和多台阀门及管路等组成。

据了解，为适应空间站建造阶段任务应急发射和长期在轨使用需求，六院试验队员重点开展了应急发射靶场推进剂加注流程优化，贮箱热控、发动机机组热控更改等技术状态更改。

编辑：刘望