西安至榆林动车组将采用被称为“绿巨人”的复兴号动车组。来源：中国铁路官方微信号

西部网讯（记者 刘望 ）西安至榆林的动车于今日（7月1日）试运行。那么，动车开行后，采取哪种交通工具往来榆林和西安两地最合适呢？西部网、陕西头条客户端进行了比较。

火车出行选择依旧多样

记者了解到，榆林至西安的动车车次为D5095和D5097，一等座票价为折扣价251元，二等座票价为折扣价157元。D5095上午8时出发，历时4小时46分抵达西安，D5097下午14点15分出发，历时5小时15分抵达西安。从西安前往榆林，动车票价相同，耗时将增加约20到40分钟不等。

除动车以外，普速列车中，7005次列车硬座需35元，硬卧也只需82元，每天仅有1个车次，早上7点42分出发，经过11个小时35分钟，于下午19点17分到达西安。

而K字头的列车每天约有7趟车，硬座价格为81元或86元，硬卧价格为144元或152元。列车运行时间在7小时到8小时左右之间，最早一班在0点23分，最晚一班为23点05分。

另外一趟T字头的列车硬座价格为81元，硬卧价格为144元。每天1个车次，23点17分路过榆林乘车，次日5点43分抵达终点西安，列车运行时间为6小时26分钟。

听说动车开通，榆林市靖边县的苏先生的第一个想法就是“羡慕嫉妒恨”。靖边县在榆林北部，动车虽不经过靖边，却可以给“榆林—西安”这段路程加速，也提升了靖边到西安的效率。

“大家还有一个更迫切的期待，就是榆林早日通高铁，让交通更便捷。”公司总部在西安的李先生要经常往返于榆林和西安之间，李先生说，更希望高铁早日开通。“以前睡一晚上，最快需6个多小时，现在动车只是普列升级版，也只缩短了1个小时，速度不快而且有点小贵。动车开通，我并没有想象中那么‘快乐’。”

航班和大巴尚未明显减少

2017年10月底，西成高铁开通前夕，西安直飞成都的大部分航班被取消，网友戏称“高铁逼停飞机”。由于西成高铁途径汉中，受此影响，由西安城南客运站开往汉中的班线大巴班次也出现了锐减。那么，本次榆林到西安的动车的开行，会影响到航班和大巴吗？

根据第三方售票平台上的数据，各大航司还在正常预售榆林和西安之间的机票，大多数机票经济舱价格在200-300元之间，飞行时间2小时，一些凌晨时段的机票的价格已经跌破200元，比动车一等座票价还低。

班线客运方面，榆林到西安的汽车票每天仍保留着榆林汽车南站每天9点50分和13点40分各一个班次，榆林汽车客运北站每天10点40分和14点20分各一个班次，运行时间约9-11个小时，票价158元。西安前往榆林的预售车票也没有明显减少。

编辑：刘望