4月20日起，西安绕城高速实行载货汽车早晚高峰限行措施。西安公安交警高交大队统计数据显示，目前早晚高峰限行时段，绕城高速载货汽车通行量较限行措施政策实施前下降了83%，限行措施政策取得了良好效果。
5月12日上午8时，西安绕城高速南段曲江至高新立交，正是早高峰流量最大的时段，平均车速保持在60km/h以上，几乎见不到载货汽车通行。限行措施政策实施前，这个路段早高峰时段车辆平均行驶速度不足20km/h。
在曲江服务区内，在此停车休息的货车司机刘师傅，“我们是湖北的货车，在微信群里知道了西安绕城高速高峰期货车限行，就在服务区里面停车休息一会儿，等限行时间结束了再走。”随着持续开展宣传提示，越来越多的货车驾驶员通过电视广播、微信群、朋友圈等多种途径得知了西安绕城高速载货汽车早晚高峰限行措施。
西安公安交警高交大队相关负责人介绍，目前已经在绕城高速沿线、收费站入口，以及各高速公路进入绕城的立交等位置设置了87块载货汽车限行标志牌，进一步完善了路面标识。同时向社会公布了4处监控抓拍点位(绕城高速K1、K23+100、K33、K54内外环)，对限行时段内违反规定通行的载货汽车进行处罚，保障限行措施政策长期执行。
据了解，交警部门将长期在绕城高速曲江服务区、汉城服务区设岗纠正处罚违反限行规定通行的载货汽车，经过核对车辆信息未办理通行证的，首次违反限行规定的货车进行警告处罚，非首次违反限行规定依照相关法律规定罚款100元，驾驶证记1分。
华商报记者 张成龙
编辑：融媒体
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