4月19日，上海国际汽车工业展览会上女子张某大喊“特斯拉刹车失灵”站车顶维权，随后被工作人员带走。4月20日，上海市公安局青浦分局发布通报，涉事者张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
20日，大象新闻记者联系到与张某一同在场的特斯拉车主李某，她表示自己怀孕7个多月，事发当天和张某一行3人到特斯拉展位找工作人员反馈情况。
还原车展经过：“只想问清情况”
“我们就是想去问问特斯拉，无论是找大区经理还是工作人员，就想要我的行车数据。”李某表示，当天参加车展的人很多，而且有不少媒体都在场。
上午11点30分左右，张某露出印有“刹车失灵”字样的T恤后，特斯拉展位多名工作人员撑起黑伞围住张某。随后，张某爬上了一辆红色特斯拉车顶，开始大喊：“刹车失灵。”最后，张某被两个工作人员强行架走。
李某表示，在车展上她没有和任何人发生冲突，特斯拉的工作人员也没有对她进行拉扯。随后，她和爬上车顶的张某一起被带到上海市公安局青浦分局徐乐路派出所接受调查，录了两份笔录后，李某于20日凌晨12时30分左右返回住所。
西安维权孕妇：“事故发生时气囊未弹出”
今年3月19日，李某驾驶特斯拉在西安市区左转时与另一辆行驶过来的机动车发生碰撞。“那一下撞得很猛，我头都蒙了，但是车子的安全气囊一个都没有弹出。”李某表示，事故发生后，特斯拉主驾驶一侧的车门完全打不开，直到处理交通事故的民警赶到后，才将她从副驾驶一侧拖出去，“想想还是很后怕，所幸孩子没什么事。”。
据西安市公安局交通警察支队未央大队出具的道路交通事故认定书显示，李某和另一名当事驾驶员负同等责任。
因为发生碰撞时，安全气囊未弹出，李某觉得存在隐患问题，遂向特斯拉售后提出退车申请，特斯拉售后工作人员则回复称，“车辆未发现质量问题，可提供协助，通过保险尽快维修车辆。”当李某向售后工作人员提出要求查看行车数据时，被工作人员拒绝并表示只有第三方检测机构可以获取该数据。“我一定会维权到底，要求特斯拉退车。”
特斯拉维权车主因维权方式道歉：“将维权到底”
20日上午9时47分，微博上一个名为“安保佳”的特斯拉车主表示，自己和张某、李某一同在上海车展维权，在微博中他对维权方式进行了道歉，随后表示将和问题车主们一起维权到底，“我们敢引起注意，就敢提供证据，昨天看到特斯拉领导的回应，决不妥协。巧了，我们也决不妥协，可以的话，互上证据，车质量有没有问题，售后有没有问题。”
今早，大象新闻记者从张某丈夫处了解到，他已经连夜赶到了上海，到现在还没有见到妻子，张某丈夫向记者表示了和其他维权车主同样的观点，“特斯拉官方说他们不妥协，我们更不会向他们妥协。”
河南豫龙律师事务所付建律师认为，车辆的行驶数据，作为车辆的附属内容一部分，车主是有权利知晓的。汽车“黑匣子”的数据，来源于汽车的安全气囊弹出时，电脑会记录汽车在此前后的状态，比如汽车的速度、变速箱所处的挡位等。
现在车主认为汽车刹车失灵，那么汽车的“黑匣子”也会记录这一数据。作为车辆的附属内容一部分，车主是有权利知晓车辆的行驶数据。而特斯拉一方，以“只有第三方检测机构可以获取该数据”，是没有法律依据的。
事件回顾：
2月21日，车主张某与家人驾驶Model3出门游玩(张某父亲驾驶车辆)，据张某称，父亲驾驶车辆在一次刹车中没有降速反而加速追尾前方多车，导致车内两人受伤。交警认定张某父亲违章驾驶车辆导致事故发生，对事故应承相全部责任。
3月6日，张某将该事故车辆贴上封条，并提出要求退车、赔偿精神损失费等诉求。
3月9日上午，郑州郑东新区市场监督管理总局邀请特斯拉和车主张某进行调解。特斯拉表示愿意垫付第三方检测费用，尽快解决问题。后因张某家人质疑第三方检测公正问题未达成协议。
3月10日，特斯拉回应张某事故称，“经过对相关数据进行分析，未见车辆制动系统异常”，并表示事故车辆事发前曾达到118km/h的车速。
4月19日上午，上海车展上，张某站上特斯拉车顶，与同行两人共同维权。
4月19日下午，特斯拉公司全球副总裁陶琳回应车展维权事件称涉事车主要求高额赔偿。
4月19日深夜，特斯拉官方声明，对特斯拉产品的问题会负责到底，同时对不合理诉求不会妥协。
4月20日早，上海市公安局青浦分局发布通报，称维权女子张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某被行政警告。
4月20日，维权车主相继发声，对维权方式进行了道歉并表示，“决不妥协，会维权到底”。
记者 张子琪
编辑：王瑜
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