记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：截至6月14日，阿拉山口铁路口岸今年通行中欧（亚）班列已突破4000列，较去年提前整整一个月。

阿拉山口站站场内，停满了待发的班列。格日乐图摄

今年以来，新疆铁路部门围绕打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡，加强中哈会晤合作和沟通联系，深入实施挖潜提效，加强中欧（亚）班列运输组织能力，提升跨境物流服务品质和效率。前5个月，新疆铁路双口岸通行中欧（亚）班列7882列、同比增长7%。

为保障班列高效通行，新疆铁路部门统筹站场、装卸机具等资源，对进出境班列实施“优先换装、优先编组、优先发运”，将班列最大编组辆数和牵引质量分别提高至55辆、3000吨，进一步提高单趟中欧（亚）班列载货能力。

“紧盯车辆取送、货物换装、票据译制三大关键环节，持续压缩非作业时间，根据车流、货源等实际情况，动态优化生产组织方案，不断提升班列通行效率，目前车站日均通行班列24列。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间主任陈志斌说。

阿拉山口海关深入推进“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革。通过在口岸现场部署智能机检设备与AI智能审图技术，叠加铁路舱单归并等便利化措施，海关实现了通关与查验环节的无缝衔接。

“我们充分运用支持中欧班列发展的各项措施，配合7×24小时预约通关、提前申报等服务，真正做到了班列‘即到即查、即验即放’，让列车在口岸的停留时间降至最低。”阿拉山口海关综合业务一科四级主办冯尹彭玉说。

目前，经阿拉山口铁路口岸通行的中欧（亚）班列线路已达128条，覆盖德国、波兰等21个国家，运载货物品类涵盖汽车配件、机械装备、电子产品、日用百货等200余种，跨境运输辐射力持续增强。

编辑：韩睿