中国日报网6月3日电 2026年，中老铁路迎来了开通运营的第五个年头。自2021年12月3日开通运营以来，这条全长1035公里的跨国铁路不仅成为中国与东南亚之间坚实的联结纽带，更是一条承载着中老两国人民共同期待的“黄金通道”，为区域经济社会发展注入活力。

2023年4月13日，从老挝万象站驶出的D888次“澜沧号”列车行驶在云南省西双版纳州境内的中老铁路橄榄坝特大桥上。（图片来源：新华社）

2023年4月13日，昆明南至万象国际旅客列车实现双向开行。如今，昆明至万象的国际客运列车已增至每日4趟，每趟列车跨境旅客席位由初期的250个增至420个。昆明南至万象最快9小时36分即可抵达，磨憨铁路口岸通关时间也缩短至50分钟。跨境出行变得前所未有的便捷，“朝发夕至”已成常态。

国际旅游媒体《旅游与旅行世界》网站6月1日刊发的文章提到，铁路带来的不仅是人流，更是实实在在的经济活力。中老铁路助力老挝及周边地区产品出口，打通了田间产区、生产企业、边境口岸、内陆无水港与城市市场的联动通道。贸易繁荣带动地方经济提质，交通枢纽周边配套路网、服务业不断完善、投资持续集聚，进而反哺当地旅游业发展。

编辑：王瑜