7月26日，天竺山一号隧道顺利贯通，标志着西十高铁陕西段全线隧道贯通。

7月26日，由西成客专陕西公司建设、中铁十一局施工的天竺山一号隧道顺利贯通，标志着西十高铁陕西段全线隧道贯通，为西十高铁按期开通奠定了坚实基础。

天竺山一号隧道位于商洛市山阳县境内，全长14.742公里，穿越秦岭南麓低山区，最大埋深约690米，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比超过58%。该隧道地质条件复杂，存在落石、断层破碎带、突泥涌水等不良地质，施工难度大、安全风险高，是全线的重难点控制性工程和Ⅰ级高风险隧道。

中铁第一勘察设计院集团有限公司技术团队对不良地质进行精准判断，及时提出针对性措施，为隧道顺利贯通提供了有力技术保障。此外，中铁十一局项目团队采用“长隧短打”模式，多个隧道作业面同步施工，借助地质雷达、超前地质预报等技术，在确保施工安全的同时，有效提升施工效率。

西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁。新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

西成客专陕西公司西十指挥部副指挥长薛马峰介绍，截至目前，西十高铁陕西段全线15.5座隧道已全部贯通，路基工程、桥梁工程均已完成设计总量的99%，无砟轨道完成设计总量的35%，新建4座站房工程已全部开工，完成设计总量的75%，西十高铁全线建设进入“加速度”状态。

西十高铁开通后，西安至十堰可实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右。（记者 许奥博文/图）

编辑：王瑜