阿塞拜疆当地时间11月25日,栗树东起了个大早,准备新一周的例会工作。
“汽车交付时间、车价动态调整、车辆物流问题等,这些都要一一梳理。”作为开在阿塞拜疆首都巴库的一家中国汽贸店的总经理,栗树东工作很繁忙,既要和当地人维持好关系,又要和位于西安的公司总部时时联系,每一个环节都马虎不得。
从国内转向海外,栗树东的从业经历是中国二手车出口蓬勃发展的一个缩影。随着越来越多中国车商做起了二手车“出海”这门生意,二手车出口已经成为我国外贸新亮点。
在这股逐渐兴起的贸易热潮中,越来越多陕西本地汽车贸易公司将眼光投向海外。陕西利用区位、产能、政策等优势,正在二手车出口这条道路上深踩“油门”,加速“出海”。
涌向海外的中国车商
对于近年来逐渐火热的二手车“出海”,陕西易道通进出口有限公司出口部工作人员刘娅妮有着直观的感受。
“3年前刚入行时,几个月时间,办理二手车出口的数量也就五六十辆。现在完全变了,每个月办理二手车出口的数量就达百辆。”刘娅妮说。
海关总署数据显示,2023年中国汽车出口达522万辆,一跃成为世界第一大出口国。
拆分来看,中国汽车出口主要有两种形式。一种是主机厂直接授权给海外经销商出售产品的贸易模式。另一种则是贸易商在国内拿到车源后对车辆进行上牌,以平行出口的模式卖给海外客户。
根据中国汽车流通协会发布的数据,中国二手车出口大部分采用平行出口的模式。汽车平行出口是指在国内购买新车,再以二手车名义出口到海外。这种方式出口的汽车也称作“零公里二手车”。
栗树东所做的生意,大部分是将“零公里二手车”售卖给客户。“对中国汽车无论是品牌、质量还是科技感等,这几年消费者的关注度都在逐步提升,这为二手车出口打下坚实基础。”栗树东告诉记者。
为便于沟通,栗树东特意为自己取了个意味深长的英文名——Bruce Li。“我的姓氏发音和李小龙相同,取这个名字既是对李小龙的致敬,也因为这个名字在海外更容易被大家记住。”谈及此事,电话那头的栗树东发出爽朗的笑声。
当前,我国二手车出口已经从试点先行走向全面放开,各地都呈现出高速增长趋势。栗树东观察到,已经有越来越多中国车商涌入巴库。
完善服务,二手车出口再“提速”
中国出口的汽车,在二手车市场上逐渐树立起品牌形象。
“我们店目前主要销售比亚迪、理想等新能源汽车,每月销量在百辆左右。对于中国生产的汽车,海外顾客还是非常认可的。”栗树东说。
二手车出口与政策扶持关系密切。冬日天空湛蓝,位于西安浐灞国际港的西安市二手车出口一站式服务中心后院,数百辆崭新的“零公里二手车”成排停放,在阳光映照下闪闪发亮。
“这些车属于暂时停放,待办完手续,就可以装车发往海外。”西安市二手车出口一站式服务中心负责人赵黎明指着眼前停放的车辆告诉记者。
今年初,西安市二手车出口一站式服务中心在西安浐灞国际港揭牌启用,在全省首创“二手车出口+中欧班列+综保区集结+启运港退税”业务模式。
“我们服务中心可为企业提供二手车出口所需的车辆上牌、临牌办理、海关出口报关等全流程一站式服务。”赵黎明介绍,自投用以来,该中心共办理出口二手车近千辆,涉及贸易额超2亿元人民币。
在该中心办事大厅,记者见到前来办理二手车出口业务的西安米米科技发展有限公司负责人角志全。他告诉记者,通过该中心,不仅能解决出口前的手续问题,还能解决出口后的车辆注销及出口退税问题,且能在1天内办完车辆所有手续、3天内拿到退税款,有效缓解了公司资金压力。
搭建平台,鼓励企业“走出去”
3月1日,我国二手车出口资质正式全面放开,此前没有出口资质的经销商集团纷纷入场。
从陕西来看,各地鼓励当地企业开展出口业务,通过政府搭建平台促进汽车贸易。多家经销商集团也在申请资质,内销转出口成为经销商集团转型的重点。
3月中旬,省商务厅印发关于做好二手车出口有关工作的通知,明确提出鼓励本地有实力的企业开展二手车出口业务,扩大二手车出口规模。
如何推动二手车出口产业稳健发展?陕西省汽车行业协会秘书长穆乾坤表示,要从“走出去”升级到“走进去”,在海外构建稳定、本地化、配套服务协同的业务体系,延长业务链条。同时,进一步拓展新兴市场需求,推进新车与二手车协同“出海”,提高整体竞争力。
今年4月,西安经开区重点企业陕西重型汽车进出口有限公司拿到省商务厅授予的二手卡车出口资质。10月底,陕西重型汽车进出口有限公司首批23辆公路牵引车从天津港装船发往沙特阿拉伯。
目前,陕汽二手车出口业务在手订单78辆,今年内预计出口二手车突破100辆,出口额约4500万元人民币。陕西重型汽车进出口有限公司正加快开拓海外二手车市场客群,初步与缅甸、越南、卢旺达等国家的客户达成意向。
鼓励企业“走出去”,行稳致远是关键。“应充分发挥陕西产业优势和出口便利条件,通过组建二手车出口业务联盟、协助企业建立线上线下销售平台、对出口二手车给予检测检验和整备费用补贴等举措,扶持陕西二手车出口业务发展壮大。”穆乾坤说。(记者 周明文/图)
编辑:王瑜