7月10日，沣东新城的大型车辆停车场内，检测人员对货车油箱中柴油进行采集。 图/视频 记者 代泽均

本报讯（记者 文晨 代泽均）7月10日，西安市生态环境保护综合执法支队莲湖大队联合市市场监管局、市生态环境保护综合执法支队、区工信交通局等部门协同开展大气移动源污染联合执法检查暨莲湖区车用汽柴油油品质量抽测联合行动，打响了西安市针对大气移动源开展的“车、企、路、油”四位一体联合监管的“第一枪”。

在陕西莲兴生态环保有限公司位于沣东新城的大型车辆停车场内，交通运输执法人员在对车辆信息进行采集后，市场监管部门开始对货车油箱中在用柴油进行盲样采集并现场完成编号。同时，生态环境部门的工作人员爬上驾驶舱，用设备对OBD（车载自诊断系统）、ECU（汽车电脑）、DPF（颗粒捕集器）进行检测。

随后，另一位工作人员蹲下身子，将检测设备插进车辆排气筒，开始进行尾气不透光烟度测量。“给油门！……停！”驾驶室内的工作人员跟随指令挂空挡踩油门，各项检测数据便立刻出现在检测装置显示屏上，几次踩油门过后，检测装置记录下尾气排放的平均值。大约15分钟，一辆车便完成了现场检测。

“当天的现场检查仅是莲湖区大气移动源综合执法过程的环节之一。”西安市生态环境局莲湖大队三中队中队长胡湛超介绍，技术部门可以通过此次检测报告，拟建尾气排放指标的数学模型，从而可以直观测算柴油中硫含量与尾气颗粒物的相关性。同时，执法人员会将硫含量超标的车用燃油信息连同车辆信息移交给公安部门，公安部门将根据问题线索开展车用劣质燃油问题专项案件侦办，从而彻底斩断劣质燃油供应链条，保障成品油市场健康稳定，从源头上减少大气环境空气污染现状。

据悉，此次大气移动源污染联合执法检查，首次将大气污染防治执法检查从结果监管向过程监管和源头监管倾斜，积极探索出一套移动源监管的新途径、新手段。下一步，莲湖区将继续开展多部门综合执法检查，针对渣土运输车、非道路移动机械等进行跟踪调查。

编辑：胡一瑾