截至3月11日，今年中欧班列（西安）去程班列突破1万车。（资料图片） 记者翟小雪 通讯员唐振江 摄
4月8日，首趟西安至巴塞罗那的中欧班列在西安新筑车站准备发车。（资料图片）记者翟小雪 通讯员唐振江 摄
3月11日，中欧班列（西安）去程班列启程。（资料图片） 记者 翟小雪 通讯员唐振江 摄
开行1667列，是去年同期的2倍！运送货物总重130.1万吨，是去年同期的1.9倍！重箱率、货运量、开行量，三项核心指标稳居全国前列……
西安以扎实的行动，把因疫情耽误的时间抢回来，把造成的损失补回来，化危为机、勇立潮头，经济发展交出了一份令人自豪的答卷！ 迈入“十三五”规划收官之年，西安昂首奋进！以十项重点工作突破推动高质量发展，西安全力加快国家中心城市建设，今年上半年，GDP增速2.8%、规模以上工业增加值增速6.2%、固定资产投资增速12.8%，三大指标增速均居副省级城市之首！十大指标增速均出现回升！
汽笛声声，今年上半年，中欧班列“长安号”，这支奔跑在欧亚大陆的“钢铁驼队”，连续蝉联中欧班列质量评价指标第一名，成为了全国中欧班列的排头兵。
从西安出发，“长安号”已经成为中国制造走出国门、丝路沿线国家特色产品进入中国的“丝路使者”。
以中欧班列枢纽节点城市建设为突破，西安正在加快构建立体化交通网络，打造多元化国际化开放平台。今年1—6月，西安外贸进出口总额同比增长2.83%，居全国15个副省级城市第6位，对外贸易经受住了疫情的考验，稳住了基本盘，跑出了高质量发展的加速度。
蝉联第一
长安号稳站全国中欧班列的排头兵
6月9日，一批品牌越野车搭乘着“长安号”，从欧洲抵达西安港，这标志着西安平行进口汽车业务的正式启动。
贸易商从海外直接采购，平行进口汽车，让车型、配置更加丰富，让消费者拥有了更多的选择。而且，因为“长安号”的加持，到货速度也大幅提升。
“以前，平行进口汽车都是采用海运，一般需要45天的时间，如今通过“长安号”运输，12至15天就能到，不仅节省时间，汽车的进价成本也相对较低。”市商务局口岸处相关负责人陈华表示。
从海运手中“抢生意”，“长安号”的吸引力绝不仅仅局限于此。因为稳定、高效运行，过去不少依托空运的高附加值货源，也纷纷选择了“长安号”。
今年，通过与DHL国际快递、德铁等境外大型物流企业的深化合作，“长安号”班列运行线路不断优化，德国快线等创新产品实现了最快10天可达德国，这一速度不仅比其他班列缩短了6-8天，而且是全国最快。
此外，西安与青岛、宁波、连云港等沿海港口广泛合作，吸引日韩等过境货物利用中欧班列“长安号”开拓第三方国际市场，无缝对接全球航运体系。
目前，中欧班列“长安号”常态化运行15条干线，覆盖欧洲、中亚、西亚、南亚地区主要货源地。来自“一带一路”沿线45个国家、地区和国内29个省份的货物，在西安港集散分拨，中欧班列“长安号”已成为中国制造走出国门、丝路沿线国家特色产品进入中国的“丝路使者”。
路上“丝绸之路”越来越快，空中的“丝绸之路”也在越来越宽。
6月7日凌晨，从韩国首尔起飞的KE279货机降落在西安咸阳国际机场，装卸货后，继续飞往美国洛杉矶，这标志着陕西首条洲际第五航权全货运航线“首尔-西安-洛杉矶”成功开通。第五航权被誉为“最具有经济实质意义”的航权，将为西安在探索内陆型临空经济新路径、新模式上发挥重要作用。
包括该条航线在内，今年上半年，西安咸阳国际机场新开通5条货运航线，至此货运航线累计已达32条。通过差异化的航线布局，枢纽优势日益彰显。数据显示，上半年，西安货运航线货量增速达120.7%，其中，国际全货机运输货邮2.6万吨，同比增长724%。
不久前，西安咸阳国际机场三期扩建工程破土动工，陕西民航发展史上规模最大，同时也是西北地区最大的民航工程进入建设实施阶段。
建成投运后，西安咸阳国际机场将形成4条跑道、4座航站楼，东西航站区双轮驱动的发展格局，“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航空枢纽已呼之欲出。
从空中到地面，一条以西安为中心，布点陕西、辐射西部乃至“一带一路”的现代物流新经济走廊正在加速形成。
敢想敢试
在制度创新中打造“西安样本”
近日，在海关工作人员的指导下，陕西重型汽车进出口有限公司，为其出口印尼的一批牵引车变速箱零配件，自助打印了原产地证书，这也是我省签发的首份自助打印中国—东盟原产地证书。
该公司出口东盟的汽车及零配件比较多，以前申办，需要来回驱车到海关签证大厅。自助打印开通后，只要海关审核通过，企业人员就可以足不出户将证书打印出来，发给客户清关，省时又省工。
目前，已有18种原产地证书可以进行自助打印，已在海关备案的原产地证书申请人或代理人，都可通过国际贸易“单一窗口”或“互联网+海关”一体化网上办事平台，自行打印海关审核通过的原产地证书，无须再到海关领取，实现了企业“零跑腿”、签证“零见面”。
今年以来，面对突如其来的新冠肺炎疫情，原产地证书自助打印的全面推广应用，为企业稳定了海外出口市场，为支持复工复产提供了有力的签证保障。
疫情之下，面对前所未有的挑战，一系列的制度创新、服务创新，确保了西安外贸基本盘的稳定。
今年5月，西安市商贸局协助华和国际，采用“云洽谈”的方式，举办了中国乌兹别克斯坦经贸合作对接洽谈会。线上交流，直播座谈，共话合作，来自中乌两国的100余名企业家积极参与到这场特殊的经贸洽谈中，交流内容涉及纺织、农业、医疗、机械制造等多个领域。
在西安高新区，更是通过“云谈判”、“云选址”、容缺评审入区等个性化服务方式，促成了与新加坡佳士集团的“云签约”。
5月，西安招商云平台也面向全球发布。作为西安的“云端会客厅”，该平台能够清楚显示全市24个市级重点工业园区和其他产业园区的空间分布及园区基本概况、主导产业、园区政策等信息。实时显示中高端办公楼宇总体分布和每一栋楼宇的建筑面积、租金、产权等基本信息。这一平台处于业内领先水平，为全球投资者提供了高效、智能的精准服务。
不断优化营商环境，西安在国际合作中“软实力”不断增强。
前不久，陕西自贸试验区西安区域出台了《关于发挥自贸试验区先行示范作用 助力打造内陆改革开放高地的意见》，从创新政府管理方式、深化金融领域开放、推动贸易转型升级、扩大与“一带一路”沿线国家经济合作、创建人文交流新模式5个方面提出了15项具体措施。其中，就以税务和金融服务创新为重点之一，提出了涉税事项“网上办”，首笔出口业务先退税后核查，下放外贸企业出口退税审批权限等措施，让外贸企业生存空间进一步优化。
同时，高质量培育“西安样本”，以“制度创新”为核心，以可复制可推广为基本要求，培育创新案例。上半年，陕西自贸试验区西安区域梳理创新案例32项，累计形成252项创新成果。形成“全城通港政务服务新模式”“全球云端零工创客共享服务平台”等4项国家级创新成果，累计形成11项国家级制度创新成果。
科学分析、精准施策，今年上半年我市外贸运行持续向好， 进出口实现稳定增长，完成省考目标任务50.83%，实现了时间、任务双过半。1-6月，我市外贸进出口总额超1661亿元，同比增长2.83%。其中对“一带一路”进出口超253亿元，增长39.97%。
走出国门
越来越多的西安企业踏浪出海
云招商、云洽谈，今年我市各区县、开发区聚焦主导产业，利用新型智慧招商平台，积极对接、引进世界500强企业和企业总部，大力发展临空型总部经济和临港商贸总部经济。
与此同时，国际产业合作园区建设也在稳步推进。欧亚经济综合园区核心区重点项目，思普瑞、数字出版基地等主体结构已基本完成。中俄丝路创新园累计入驻企业17家，“俄罗斯精品陕西展销中心”正式开业。综保区、空港国际免税城、临空产业园二期等临空经济合作园区重点项目建设有序推进。上半年，中欧合作产业园完成固定资产投资约1.2亿元。
在越来越多的国际巨头将目光投向西安的同时，西安的企业也正在破圈突围，主动在海外竞争中，检验自我实力，扩大“经济半径”。
数据显示，西安对外直接投资步伐正在不断加大。今年1-5月，全市实际投资额达到了7160.53万美元，同比增长27.92%，累计新设境外投资企业4家。主要在哈萨克斯坦、澳大利亚等国家地区投资，从事航空技术、旅游、贸易服务、农业养殖等行业。
此外，对外承包工程也在稳步增长。中铁二十局、西电国际、华山国际等重点企业，依靠自身优势和核心技术，已在非洲、南亚和东南亚市场，打出了自己的“品牌”。1-5月，全市对外承包工程完成营业额达7.88亿美元,新签合同额达8.48亿美元。其中“一带一路”国家完成营业额5.06亿美元，占比达64.19%。
西安以创新思维寻求发展，以奋斗务实踏实前行，主动服务国家“一带一路”建设，积极探索“一带一路”国际合作新模式、新路径，西安正在加快内陆型改革开放新高地建设，奋力谱写新时代追赶超越新篇章。 记者 南江远
编辑：钟莹
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