近日，西安市含元路红旗专用线铁道口提升改造工程已正式开始，此次将对道路进行拓宽，开辟辅道，实现人车分流通行。记者从西安市政设施管理中心了解到，施工已进行了几天，预计再有10天左右完成。
之前有报道《“西安含元路与铁轨相交路段太难走过往车辆全变蹦蹦车”》一事。5月25日，记者再次来到此处，发现这里依旧拥堵，含元路与铁路线交会的南侧正在围挡施工，北侧没有施工。工地内施工人员正在铺设路沿石，“这里再加一条辅道，缓解行车压力。”一施工人员表示增加辅道后能增强道路通行能力。
含元路西起太华路，东至东二环，是新城区太华路街道辖区内连接太华路和东二环、东快速干道的唯一道路。铁路红旗专用线位于含元路中段，属西安航空发动机集团有限公司下属中航西航工业站管理。近年来，随着太华路周边的开发建设，地区人口、车辆剧增，加之铁路道口路面狭窄、缺乏维护，部分路面出现严重坑洼不平，且没有设置非机动车道和人行道，致使含元路出现道路通行能力不足、人车混行的情况。自2012年以来，多次对铁轨周边坑洼路面用沥青进行铺垫修补，但不能从根本上解决问题。
2018年8月，红旗专用线停用，新城区把握修路的有利时机，多次与中航西航工业站沟通对接道路拓宽、维修相关事宜。经过一年多的沟通对接，于2019年11月25日取得该单位同意对铁道口维修的许可。
2020年4月8日，新城区太华路街道与区城管局、区住建局、交警新城大队、西安市市政设施管理中心、曲江大明宫保护办、中航西航工业站等相关单位，召开联席工作会，协商解决含元路铁道口改造相关事宜。
此次改造，将对道路进行拓宽，开辟辅道，并在道路修缮结束后将辅道用于非机动车和人行通道，实现人车分流通行，此举将有力提高道路通行能力，保障行人通行安全。同时，随着铁道口通行能力的提升，含元路车辆通行速度增加，会对道路东口的石家街转盘带来一定的通行压力。 记者 李婧
编辑：田珂
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