2020年是我国实现第一个百年目标，全国建成小康社会的收官之年。不足365天的时间余量，真可谓时不我待，只争朝夕。在脱贫这场攻坚战中，社会各方勇担使命，主动参与脱贫攻坚，与困难群众一道，与贫困做着最后的决战。
铁路作为国民经济大动脉，在经济社会发展中具有“火车头”的作用。近几年，铁路建设阔步推进，高铁走出国门走向世界，可以说，铁路企业的发展举世瞩目。发展依靠人民，发展成果与人民共享。为了服务地方经济社会发展，助力脱贫攻坚，铁路部门开行了大量的小慢车，这些小慢车票价低廉，逢站必停，为贫困山区百姓出行提供了便捷。
记得在2019年春节期间，中央电视台《新春走基层》栏目播出的《一年灯火盼人归》，主要讲述中国铁路西安局集团有限公司开行的6063次小慢车，助力贫困地区脱贫致富的故事。6063次列车穿越秦岭，连着陕西、甘肃、四川，全程350公里，跑一趟近12个小时，核算下来平均每公里票价只有6分多钱。因为站站停、票价低，极大方便了沿线老乡赶集、就业和出行。
脱贫攻坚要智志双扶，孩子是祖国的未来，拔穷根要从娃娃抓起。为方便孩子们学习，6063次列车设立通学车厢，特制书桌座椅方便学生写作业，为学生准备课外学习书籍、配备列车员辅导学生作业。想学生之所想，力所能及的帮助学生，看到孩子们脸上洋溢的笑容，让人内心充满温暖。
让人印象深刻的，还有车上那些带着农产品去赶集的村民，他们每天坐上这趟比汽车票价便宜很多的小慢车，去追寻致富梦。小慢车给了他们便利，载着他们致富，他们已然把小慢车当做是伙伴。就像片中一位村民大姐说的：“人只要有上进心，就能实现梦想”。的确，现在的他们虽然生活并不富裕，有时候甚至很苦，但只要有面对贫困的勇气，有和贫困斗争的精神，脱贫奔小康，绝对不是黄粱美梦。
脱贫攻坚越到紧要关头，越要坚定必胜的信心。小慢车很慢，它与这个高速行进的时代不匹配，但是它能够与贫困村民一道，在脱贫攻坚这条道路上一步一步走得踏实。相信在全国人民的共同努力下，脱贫攻坚目标一定能够如期实现！（魏乐）
编辑：王蜀周秦
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