中国高铁已然成为世界响亮的名片，在为旅途带来便捷、舒适的同时，也带来了窗外宜人的风景。曾几何时，污迹斑斑的铁道线及两边随风起舞的白色垃圾、杂物是多少旅客脑海中挥之不去的景象。如今，一尘不染的舒适车厢、赏心悦目的窗外美景，让人有“车在画中行，人在景中游”的美好感觉。
高铁不但速度高，对沿线环境的要求也很高，不仅仅是没有白色垃圾和杂物那么简单，任何不安全的因素都不可被忽视。众所周知，一颗小螺丝帽都有可能对高速运行的列车造成晚点，甚至危及行车安全。试想，在高铁沿线安全界限内出现违法施工、取土等存在巨大安全隐患的现象，就很容易造成高铁桥墩基础损坏，这对于列车安全稳定地运行是多么大的威胁。因此，高铁沿线环境整治已经迫在眉睫，势在必行。
此次开展的高铁沿线环境整治，不仅是为了2020年春运做准备，更是为以后高铁能更安全地运行在青山绿水间的长远目标打基础。按照此次国铁集团的整治要求，高铁桥下、铁路用地安全界限内擅自圈占、绿化、保护性利用等都实行规范化管理。
“安全第一、预防为主”是铁路部门安全生产的方针。对于铁路部门来说，为广大旅客民众提供便捷是首要的，但同时出行安全也是重中之重。高铁沿线环境整治不仅为了让旅客拥有如诗如画的旅途风景，更为了广大旅客生命财产安全。虽说此次环境整治难度很大，但中国铁路始终牢记初心使命，志在打赢此次大会战。事实证明，经过广大铁路工作者的共同努力，高铁沿线安全界限内，放养牲畜、种植危树、违法施工、乱搭乱建、放风筝、烧荒、排污等安全隐患在短期内便得到了大幅度的改善，在不远的将来，我们有充足的信心彻底消除“红线”内安全隐患。
当然，建设安全的高铁线路和美丽的线路环境，不是铁路企业一家就能够独立成的工作，需要铁路与政府和全社会各界一起通力合作、齐抓共管、共同努力，建好“安全线”“美丽线”，让我们旅途体验更加美好，让中国高铁更加靓丽。（薛文捷）
编辑：钟莹
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