在刚刚过去的中秋小长假，秋高气爽，云淡风清，不少人为了服务疫情防控大局选择“就地过中秋”，约上两三好友小聚畅饮，或者约上家人亲友就近秋游拍照等成为不少人假期的首要选择，但由于部分民众缺乏对电气化铁路知识的了解，在高铁线路上随意放飞无人机，不仅对高铁安全运行的“软肋”造成威胁，也极易对旅客及列车运行安全造成隐患。

近年来，随着我国科学技术的飞速发展，无人机市场也愈发火热，无人机灯光秀、无人机拍摄高空风景、无人机救援等已深入到我们的生活中。与此同时，也产生部分无人机“刺客”，对我们的正常生产和生活造成一定影响。据报道，新闻中男子由于天生喜欢铁路火车，遂产生用无人机拍摄下火车站和铁路的视频准备留作纪念，但该男子并未取得无人机飞行资质，此次飞行也未提前向相关部门报备，根据《铁路安全管理条例》第五十三条规定第（二）项、第九十五条之规定，现场铁路警方依法对王宇给予行政罚款500元的处罚。

众所周知，在当前无论是高铁动车还是普速列车运行都是依靠电力驱动，在铁轨上方铺设的接触网是高铁安全运行的最重要的“软肋”，最高电压达到27500伏，接触网上任何一点异物的干扰都有可能导致接触网跳闸，而运行时速350km/h的高铁列车一旦断电，会造成高速运行车辆紧急制动，不仅有给旅客带来磕碰和摔倒等身体伤害的危险的同时，也对后续车辆运行调度造成麻烦。而故意在铁路线路“黑飞”无人机等严重危及高铁运输安全并干扰正常行车秩序，则涉嫌违法违规，此外，像塑料薄膜、风筝、防晒网、孔明灯等这些异物“刺客”，都有可能击中高铁安全运行的“软肋”，给列车安全运行带来隐患。

基于此，遏制类似无人机“刺客”，需要我们各方协同发力。一方面，铁路部门和地方政府要加大宣传和监督力度并适当提高违法成本，在铁路沿线增加禁漂浮物警示标志，利用新媒体、传统媒体等加大宣传；另一方面也要加大监管力度通过机车添乘、无人机巡航和北斗高分智能遥感系统等手段织密监管之网，切实保障行车安全。最后，铁道沿线居民要提升责任、安全、文明意识，积极响应爱路、护路号召，发现“黑飞”无人机等行为及时举报给车站等相关单位。

风景再美也不及安全可贵。高铁的飞速发展为很多地区送去了便利和发展红利，因此沿线地区群众也有责任和义务守住高铁安全运行红线。我们也相信，只要你我协同发力，就能为高铁安全运行的“软肋”编织一层坚不可摧的“防护网”。（马显、李喆）

编辑：王佳祯