在浩吉铁路开通运营即将三周年之际，中央网信办社会局和国铁集团党组宣传部联合开展2022年度“发现最美铁路·瞰见奋进陕西——走进‘五美’浩吉”网络主题活动在西安正式启动。

浩吉铁路在拉动沿线省市经济发展方面发挥着越来越重要的作用。煤炭被称为乌金，在经济发展过程中起着不可替代的作用。山西、陕西、内蒙古是我国煤炭资源储量最为丰富的地区。把这些地区的煤炭运往沿江、沿海经济发达地区，以及运往而我国华中等煤炭资源贫乏地区，为这些地区经济发展注入了不竭动力。三年来，浩吉铁路货车在蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区之间往返穿越，一方面保障了华中等地区经济发展，另一方让西部煤炭资源得以变现，让内蒙古、山西、陕西这些资源大省的经济也得到了长足发展，在促进区域发展平衡方面的影响力逐渐扩大。

浩吉铁路运输生态系统在茁壮成长。说起浩吉铁路，人们总是忍不住把它和另一条重载铁路大秦线相比较。三十多年来，大秦铁路不断优化发展，形成了完整的运输生态系统，运量不断增长，效能逐渐扩大，煤炭运量达到了全国铁路运量的近五分之一。浩吉铁路是中国“北煤南运”战略运输通道，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，与大秦等铁路一起保障着我国各个地区煤炭能源安全。近三年来，浩吉铁路的运输生态系统也在不断建设。榆林车辆段检修车间于2021年建成投产，负责对运行在浩吉铁路上的货车进行检修保养，他们通过科技创新逐步实现智慧检修，实现了机进人退，减轻了工人劳动强度，提高了检修质量，确保货车在浩吉铁路安全运行。诸如此类的维修保障能力建设，让运行在浩吉铁路上的货车就近检修，迅速投入再运营，为浩吉铁路提供安全优质铁路货车，增强了煤炭运力。浩吉铁路还运用智能综合调度、智能牵引供电、基础设施智能运维、融合北斗的工务基础设施监测等多项技术，保障着浩吉铁路不断释放运能。

浩吉铁路工作者们在探索着适合浩吉铁路发展的路。浩吉铁路承担着公转铁的重任，是“北煤南运”最便捷的通道。在大保当车站叠放着整整齐齐的敞顶集装箱，敞顶集装箱运煤减少了反复倒装货物的环节，降低了作业成本，实现“煤不落地”和“点对点”“门到门”的全程清洁运输。浩吉铁路工作者们脚踏实地落实国家绿色运输政策，为货主着想，探索着适合浩吉铁路发展之路。今年1月以来，浩吉铁路万吨重载列车开行。而大秦铁路在时隔开通运营15年后才开通万吨重载列车常态化开行。在全国铁路一盘棋下，浩吉铁路完全可以吸收大秦铁路运营先进经验，短时间实现技术、运输组织等方面的飞跃，在差异化运营上找到落脚点，寻求适合自己快速发展的道路。在我国经济发展重心由沿海、沿江地区向内陆扩散的过程中，一步一个脚印，创新发展，为促进区域经济社会协调发展做出重要贡献。（王志红）

编辑：王佳祯