西部网讯（陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 付轩 罗志远） 陕汽控股聚焦“新模式、新业态、新技术、新产品”，以党建为引领，以创新为核心干事创业，围绕将陕汽打造成为中国民族汽车工业产业链、创新链示范项目的目标，创出了历史最佳的业绩。
陕汽控股党委书记、董事长袁宏明：“高质量的发展，就看你主导市场还是不主导市场的问题，你是跟着还是领着行业标准，领的前提是啥，我们必须有我们的核心技术。”
陕汽控股的领导班子最近将目光投向了交大创新港，计划联合成立《西部新能源智能商用汽车创新中心》，建立以企业为核心、校企合作为主体的创新联合体，紧盯燃料电池、自动驾驶、城市交通、干线物流等新领域，瞄准新能源与智能网联汽车未来市场。
陕汽控股技术中心党委书记王钊：“因为我们企业的发展其实核心的就是要做科技创新，把产业、教育、金融、科技等各方面的要素都要集中起来，大家互相之间能够产生化学反应。”
去年陕汽控股一度受到疫情影响，但集团领导班子坚持党建引领，紧盯主业保持战略定力，将特色化支部建设与重点项目攻坚相融合，将党员示范岗创建与人才培养相融合等五项融合措施，很快激发起企业的内生动力。
陕汽控股汽车总装配厂党委副书记王蒙：“确定20个分厂级的重点项目，这些重点项目每一个项目的带头基本上都是党员，我是党员，我们在车间最难最重要的任务上给大家做一个榜样。”
陕汽控股汽车总装配厂二车间副主任季翔：“特别是对于技能人才的培养这一块，我们高级工以及技师工人级占比已经达到了45%，较去年就提高了5个百分点。”
稳住生产的同时，陕汽控股还紧盯新兴市场，坚持育先机开新局，聚力发展新业态，并制定了一系列激励科技创新技术研发的政策。
陕汽控股党委副书记、总经理周相强：“我们投资了10.4个亿，有三十几个项目都是围绕创新链和产业链布局的，我们在内部考核的指标上已经做了调整，我们在利润指标设定的时候，剔除了研发投入和技改技措的投入影响，也就是说研发投入方面投入再多，都不会降低利润指标。”
目前，自动驾驶智能公交产品即将亮相“十四运”，完成重卡换电技术开发及换电技术实车验证，大功率燃料电池动力总成控制技术、高压供氢系统及氢安全技术实现突破。
陕汽控股汽车工程研究院副院长鲍伟东：“我们现在正在新建的实验室，比如说新能源产品的一些验证能力，比如说氢燃料电池的车的这种试验能力，对我们的研发人员，这种探索新的技术，创新新的产品的技术状态，技术实力来说能提供一个非常好的平台。”
2020年陕汽销售汽车23.5万辆，营业收入930亿元，同比增长25.6%；实现工业总产值1039亿元，同比增长20%，经营效益创造历史新高。目前，陕汽商用车迁建、陕汽重卡10万辆扩能等重点项目已陆续开工，在“一带一路”沿线国家13个本地化工厂持续发挥辐射带动作用。
陕汽控股党委副书记、总经理周相强：“作为中国一些核心的技术，不能被国外卡脖子，作为陕西来说，创新驱动也是我们的战略之一。在‘十四五’我们要按照做大商用车，做精专用车，做强零部件，培育新的增长点，实现高质量发展的战略路径，确保在‘十四五’末完成2035战略第二阶段的战略目标。”
编辑：范志海
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