西部网讯(陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 党玺 高维佳)作为古城西安的窗口,始建于1934年的西安火车站承载了无数旅客的情感记忆,它的每一步变化都牵动着广大市民和出行百姓的心。今天(6月20日),经过修缮的西安火车站南站房新装亮相并投入使用,与此同时,随着电子客票的全面实施,西安火车站也正式迈入电子客票新时代。
在西安火车站,记者看到南站房周围的围挡已经全部拆除,铁路部门按照“修旧如旧”的原则,使新装亮相的南站房外部尽量保留了原貌,内部拆除了四根立柱后,比改造前更加宽敞、明亮、整洁,进站口处设置了多台实名制验票闸机。
西安站副站长郭勇:“新建的站房门厅拓宽了进站通道,我们将之前的安检查危、实名制验证等设备和功能,全部整合到新建的门厅之内,这样大大压缩了旅客进站候车走行的距离和时间。”
就在新装亮相的南站房正式投用的同时,从今天0点开始,西安火车站也全面迈入电子客票时代,旅客完成购票后,系统会自动产生电子数据,旅客持有效身份证,即可一证完成核验、进站、乘车等流程。
延安旅客石榕:“之前取票得排一次队、检票得排一次队,比之前的预计可能能快了20分钟吧。”
西安站指挥中心副主任魏佳:“检票由原来的每3.8秒1人,现在缩短至1.3秒1人,提升了大概三倍左右,大大节约了旅客出行成本,有效防范了旅客购买假票和车票丢失等风险。”
作为全国八大铁路枢纽之一,西安火车站承担着陇海、西康、宁西、西侯、包西等旅客列车运输任务,年均发送旅客2800万人次,是西北地区最大的旅客集散地。目前,西安火车站改扩建工程仍在进行中,北站房和高架候车室正在进行站房基础打桩,改扩建工程总体完成后,西安火车站将由6台11线扩建到9台18线,形成南北双广场、双站房格局,年发送旅客将达到4800万人次。
西安站副站长郭勇:“西安站改采取的是边施工边运营的模式,改造完成后新的西安火车站将实现南北进站、互联互通,候车的面积和旅客发送的能力将大大提升,也为我们西安建设国家中心城市、国际化大都市,贡献我们的铁路力量。”
编辑:王蜀周秦
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