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山体崩塌致宝成铁路中断 西安铁警奋战抢修现场保安全

2018-07-14 11:15:41 来源:西部网-陕西新闻网 编辑:张娟   点击图片进入下一页

7月13日,巨大的山体崩塌将宝成铁路线掩埋,民警和铁路工作人员正在全力抢修。通讯员张鑫 赵中杰供图

西部网讯 7月13日,受持续强降雨影响,宝成铁路略阳段连续发生了山体崩塌灾害,致使宝成铁路多趟列车停运。为尽快疏通线路,西安铁路公安处立即启动应急预案,抽调民警全力参与抢修,积极组织民警在线路抢修现场疏导交通,加大线路巡防力度,加强治安、消防等安全隐患排查,全力确保抢修现场安全。

新闻回顾:

宝成铁路略阳段山体崩塌 多趟列车受影响

受持续强降雨影响,7月12日至13日,宝成铁路王家沱至乐素河间连续发生山体崩塌灾害。致使多趟列车受到影响,目前抢险仍在进行中。

记者从中国铁路西安局集团有限公司了解到,连续发生山体崩塌灾害的区间在宝成铁路王家沱至乐素河间。截止到7月13日下午三点,崩塌体约7.5万余方,其中上行线塌体掩埋线路100余米,高20余米,宽6米,约4000方,共影响列车22趟。

为尽快恢复列车运行秩序,中国铁路西安局集团有限公司组织车务、机务、工务、电务、供电等系统上千名抢险人员迅速赶赴现场抢险,并持续做好旅客列车服务工作。

水害发生后,西安局集团公司迅速启动应急抢险预案,组织专家组现场勘察,确定抢修方案。在救援现场成立抢险指挥部对现场损坏设备进行清理,组织挖掘机等大型设备进入水害地段,强化灾害处所两端的王家沱、乐素河及阳平关、略阳等车站科学安全卡控力度。

为及时疏导滞留西安火车站旅客,车站增加退票窗口12个,改签窗口4个,在广场、售票厅、候车室等客流密集区安排引导咨询服务点位56个,及时向旅客公告、解释列车运行情况,为退票旅客办理原价退票手续,根据旅客需求重新再选定车次。

同时,阳平关、略阳、汉中等沿线车站做好迂回列车的运输组织工作,汉中车站积极主动为晚点列车补给餐食物料,接力做好旅客服务工作。

最新进展:

宝成铁路垮塌现场进行三场爆破 天气变化致现场施工艰难

昨天(7月13日),中国铁路西安局集团有限公司组织了上千名工人和14台大型机械展开抢修,但由于事故发生点山体不稳定,不断发生小型垮塌和落实,导致抢险救援工作异常艰难。

这次垮塌的土石大约有75000立方米,将一段铁路和一处隧道的出口完全掩埋。 因为之前事故发生点附近的公路发生多次垮塌,因此这里的山体异常脆弱。事故发生后,中铁一局、中铁二十局抢险队赶到现场后,在垮塌位置的顶部设置作业点,用绳子绑在工人腰上,一点点靠近碎石和浮石位置,并用钢钎一点点清理。中铁二十局项目负责人张建刚告诉记者,因为边坡不断在垮塌,清障工作进行的很艰难。

抢险人员在处理垮塌山坡时发现,一片大约3000立方米的山体已经松动,随时有滑落可能。为了保证现场人员和宝成铁路路基安全,现场抢险指挥部决定对垮塌山体进行爆破。

三场爆破以后,大约晚上九点,抢险工人和大型机械再次开始进场作业,但由于爆破后碎石堆积造成作业面狭窄,人员和机械无法施展开。汉中工务段副段长李江表示,如果所有工人和机械上去,将存在很大风险,因此目前只能分成三班,轮流上去,争取尽快抢修道路。

到了晚上十点多,天空中飘起雨点并伴随打雷闪电。略阳县气象台发出雷电黄色预警,将出现短时暴雨和雷电天气。为防止发生次生灾害,现场抢险指挥部决定,撤离所有人员和设备,等到暴雨过后再展开抢险。

记者了解到的最新情况是,昨天晚上11点到今天(7月14日)凌晨,略阳县再次出现强降雨天气,其中五龙洞田家坝监测站降雨量达到170.6毫米,造成横现河街道办大量民房被淹,县城移动和联通手机信号一度中断。目前降雨已经暂停,大量工人和机械已经再次集结宝成铁路垮塌点,准备展开新的一轮抢险。

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