高铁助力三月美景 诗与远方不再缠绵

时间:2017-03-16 15:34:48  来源:西部网-陕西新闻网  作者:封笔回眸

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高铁助力三月美景 诗与远方不再缠绵

三月,一个温暖的季节。春风吹醒了大地,万物复苏,鸟语花香。在这个三月里春风拂面,放眼望去尽是一派生机勃勃,春意盎然的景象。“阳春三月”给大地万物带来了重生的机会。


作者:封笔回眸

三月,一个温暖的季节。春风吹醒了大地,万物复苏,鸟语花香。在这个三月里春风拂面,放眼望去尽是一派生机勃勃,春意盎然的景象。“阳春三月”给大地万物带来了重生的机会。

由于去年清明时节“踏青出游”的游客太多,各景点尽是人山人海。为了避过这个高峰期,在这个三月里,许多驴友在网上相约,提前组团“踏青出游”。由于时间有限,更多的驴友选择坐高铁出游。坐高铁的朋友们都习惯的喜欢坐在窗边,欣赏窗外的风景。望着窗外,铁道边碧海蓝天,让人不自觉的感到心情舒坦了许多。其实作为旅途中的游客来说,他们心中都有一个幻境,那就是“碧海,蓝天,铁道边”。

近几年随着新建铁路特别是高铁的快速发展,新建铁路绿化建设质量进一步提高。其实细心的旅客朋友不难发现,随着高速铁路的开通运营,铁路周边的环境绿化也在逐步跟进。

其实铁路绿化是很有必要的,可以说是一举多得的好事,不仅能为旅客带来安逸、舒适的出行环境,也能够起到保护生态环境的作用。首先,铁路两旁的绿化带可充当天然“消声器”。植物屏障可以一定程度地阻碍声音的传播,隔离噪声,减少火车对周边居民的影响,最大程度地降低噪音污染。其次,铁路绿化还能有效防止水土流失,保证路基稳定,确保铁路安全。再者,铁路绿化还可以净化空气,改善生态环境。绿化带也是“氧气厂”、“吸尘器”。净化的空气,有利于身心健康;美化的环境,可以陶冶人的情操,同时大幅度提高行业的形象。

截至2016年末,我国已运营国家铁路线路绿化里程46120公里,防护林带现存林木乔木14358.99万株、灌木49874.76万穴。伴随着运营铁路已绿化里程不断的增长,沿线防护林带进一步贯通,林带厚度逐渐补强,防护林带“连起来、厚起来、茂起来、美起来”持续推进。绿色安全屏障作用进一步凸显,为旅客营造了“车在林中行,人在画中游”的出行环境。

当然,绿化不是一朝一夕之功,需要耗费大量人力物力,更需要广大人民群众的大力支持与配合。但总体来说,经过近几年的努力,我国铁路绿化已经取得了一定成绩,基本实现了铁路沿线常青有花、整齐美观、林带不断、以林护路的目标,还成就了不少风景优美、绿树成荫的绿色长廊。但随着铁路建设的不断推进,许多新的铁路线开通运行,铁路的绿化任务又将面临新的挑战。但是我相信在中铁总的领导下,在广大人民群众的大力支持与配合下,“碧海,蓝天,铁道边”将不再是幻境。

编辑: 高政超


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