大雪中,认识了铁路全景图

时间:2016-11-28 13:37:42 来源:西部网-陕西新闻网 作者: 编辑:高政超

    11月24日,屋外滴水成冰,京广线上,一列列客车呼啸而过。偌大的铁路编组场,一群将列车上的风管拉开,为制动的车辆松开“刹车”,为车辆解体做好准备的“拉风”人依然在一个车皮接一个车皮地进行拉风作业,保障南来北往的物资运输。(11月24日 新华网)

    读到这篇报道,笔者不禁想起最近朋友圈里因为近期的一场大雪,大家晒的种种雪图,有美丽的雪景图让人感觉愉悦,更有雪中坚守的“雪警”图和铁路职工战风雪保运输的画面让人感觉震撼。

    想必大多数人都和笔者一样,坐火车时眼睛看到的只有宽敞明亮的候车室、温馨舒适的车厢、热情服务的动姐、检票员、售票员,认为这就是铁路全景图。而近期朋友圈里的这些铁路工人室外冒雪作业图,不禁让笔者觉得自己脑海里的铁路全景图勾画的太过简单、“幼稚”,遗失了好多“美丽”的景象。

    11月25日,笔者从西安乘坐1147次列车到宝鸡,车上旅客不是很多,列车乘务员五十岁左右,他不时进行卫生清理、通告旅客下车、帮刚上车的旅客摆放行李……在乘务员空闲期间我和他聊了起来了。

    原来,朋友圈里那些铁路人被遗忘的画面也只是现实的冰山一角。列车乘务员先是给我讲到,无论大小火车站,车站两头都设有道岔,碰上下雪天,为防止积雪积冰造成道岔卡死影响行车,铁路部门就要在道岔处安排职工及时清理积雪直至雪停,尤其是山区小站,职工作业的地方空旷风大,没有坚强的意志是坚持不下来的。还有,每到冬季,为了防止山区铁道沿线隧道顶上滴水结成的冰柱和电线短路,造成机车停电,铁路部门要组织职工进行24小时不间断地巡查,发现隧道结冰立即进行清理,由于山区交通不便,打冰职工经常就住在农民家,没农民的地方就自己搭个棚子,挨饿受冻是家常便饭。看到笔者听完一脸的惊讶,乘务员笑着说: “这些对你们旅客来说可能有些抽象、遥远,咱们说点儿近的吧!”后来,乘务员又讲到,车上的用水要在列车运行沿途停车站进行补充,冬季,工作人员要拖着结冰的上水管,争分夺秒地为列车上水,经常是跑地脚底冒汗,而双手冻僵。

    乘务员笑着说:“要是讲起来,我们的辛酸多着呢!一时半会儿讲不完的,你先休息,我要去叫那边的一位老同志下车了!”听了乘务员朴实的话语,笔者心里突然有种肃然起敬的感觉。

    近期,也有朋友在微信圈里对大雪天气造成的火车晚点进行吐槽,甚至谩骂。希望媒体以后能多关注一下这些我们旅客在温暖的车厢里看不到、也很难想到的铁路人的艰辛背影,这样大家才会对铁路有更全面的了解,大家也一定会对恶劣天气下的列车晚点多一份理解,因为,无论条件多艰苦,他们都一直在努力。(曹红红)

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