西部网讯（记者 张刚）西安地铁建设进度是喜报连连，前两天城南段刚刚贯通，这不被称为穿越主城区最难的盾构区间也顺利完工。

    既今年三月份地铁永宁门至钟楼盾构区间完成左线盾构任务后,7月1号上午8点,该区间盾构机削掉了挡在出洞口的钢筋混凝土桩,与地铁钟楼站连在了一起。至此,西安地铁二号线技术含量最高,穿越主城区难度最大的区间双线实现贯通,从永宁门到钟楼区间全长1236米,为了有效保护钟楼,城墙等文物,盾构施工线路主要以曲线为,更为难得的是,盾构机过后,这些文物保护单位没有一家的沉降超过国家文物局的标准。

    颜治国：国家标准规定钟楼允许沉降-5毫米,咱们控制在-0.21毫米,城墙国家规定是允许沉降-15毫米,咱们控制在-3毫米以内。

    据介绍,同一天贯通的还有运动公园到北苑站的左线隧道，目前地铁二号线全线区间隧道已经有近百分之八十一实现了洞通。（供稿：陕西电视台《都市快报》）