商洛市委书记魏增军

商洛市夜景

　商洛素有西安“后花园”和绿色食品生产基地的美誉，位于秦岭东段南麓的鄂豫陕三省结合部，高速公路没有开通时，到西安必须翻越秦岭，又经常堵车，交通成为制约经济社会发展的瓶颈。蓝商、商界高速公路的通车，使商洛“服务西安、融入西安”的梦想变为现实。

　　商洛市委书记魏增军在接受记者采访时说，高速公路的开通缩短了与武汉、合肥、上海等大中城市的距离，使商洛融入关中城市群，接受周边城市的辐射和带动，不仅可以让更多的外界人走进商洛、投资商洛、开发商洛，也能让祖祖辈辈受大山困扰的商洛人。商洛丰富的生物、矿产、生态和劳动力资源优势将会转化为经济优势，固有的农耕经济和传统产业也将会逐步被特色产业、现代产业和新兴产业所代替。

　　近几年，随着国家加大对西部的支持、省上加大对商洛的支持，西康、宁西铁路相继通车，已经改变了过去单通道运输的历史。特别是2006年底，西安到柞水的高速公路通车后，结束了商洛没有高速公路的历史，而柞水到西安的行车也由原来的近3个小时缩短到现在的40分钟。高速公路加快了商州融入西安一小时经济圈的步伐，也将促进旅游业蓬勃发展。

　　魏书记最后讲到，高速公路的建成通车，对商洛的影响将是深刻而久远的，要抓住这些机遇，充分地应对高速公路开通这个挑战。力争把一个全新地生态商洛、人文商洛、活力商洛呈现在大家面前。（记者杜文杰）