我曾经看到一篇文章，题为"当代人的一百怕"，其中有一条是：怕挤公交车，因为怕车上没多的扶手，你只能跟人背贴背，怕闻到狐臭，怕钱包手机被偷，怕被人骚扰，怕到站了挤不下车。

    小喇叭：一下说到我心里头去了，就烦得很。

    但是虽然有时候我们怕挤公交，可有时候我们更怕没公交。走亲访友，逛街消遣，如果一不小心到了11点以后，那么只能是：孤单单看不到公交驶来的方向了。

    小喇叭：等不到公交就坐出租么。

    没错，是个选择，但是出租车可就不是五毛一块了。

    为了解决深夜没有公交车的问题，从月8月11日起，西安开通了4条通宵公交线路,从钟楼向东南西北四个方向开行。

    小喇叭：你说这是谁的主意，想的周到的很么。

    其实呢，这是一个网友的提议。

    小喇叭：网友？他提议就能成？那我也提议从北郊到长安弄个航班。

    不管是什么提议，一定要有合理性，你可不能天马行空。这个网友8月3号在一个网站的论坛上说他很期待西安开行夜班公交车，结果呢，他的这个帖子被西安市委书记孙清云看到了，

    小喇叭：书记也上网呢？我也想跟他谝呢，他QQ多少？

    领导上网可不是闲聊，主要是看咱们普通市民对我们的城市建设有什么样的好提议。

    当孙书记看到这个帖子的时候，不仅肯定了这个网友的建议，还立即做出批示，要求有关部门尽快组织调研和考察，落实这一问题。而一星期之后，通宵公交就开通了。

    小喇叭：没想到，网站还有这作用呢。

    其实网络之所以能流行就是因为他的互动性，你今天在上面写过的文字说过的话，明天指不定会被谁看见。所以现在许多政府职能部门也都看到了网络的这个好处，通过网络平台广集民意，帮政府做出决策。

    小喇叭：我看有的网友就是在上头，你骂我我骂你的。

    当然，网络的畅所欲言自然就会出现一些偏激的观点，但是也常常提出一些积极性和建设性的意见。

    湖南省委书记张春贤就在当地网络论坛注册，发帖向网友拜年，网民们是非常欢迎。之后呢，湖南的一些人大代表、政协委员也开通了博客，在网上发帖，就是为了了解民情征集民意。

    小喇叭：领导干部成天上网，那谁干活呀？

    你这个问题问的好，其实政府部门和工作人员上网，只是为了多了解最基层的人们心里在想什么，是一个信息进入的渠道。并不是说整天爬在电脑前面看热闹。收集信息归收集信息，搞工作归搞工作，这样才能保证一些政策和决议不会有失偏颇，也让工作更加有效，所谓磨刀不费砍柴功嘛。

    我们的通宵公交就是网络民意的一次胜利，也说明了政府给大伙儿想的更加周到。不过有人也会问：通宵公交开通之后，如果乘客太少，甚至收不回营运的成本，又该怎么办呢，

    小喇叭：对对对，这咋没想到。

    不是没想到，只是政府决定先算民生账再算经济账，首先是给有需要的人提供方便，其次才考虑夜班公交车的运营成本和收益问题。其实，夜班公交的开通只是城市发展的一个小细节，而这个细节也足以证明，我们的居住环境和公共服务更加的体贴入微了。