西部网讯（记者 刘望）高速公路是经济发展的大动脉之一，今年初的陕西省交通运输工作会议上，陕西省交通运输厅提出了一些2024年陕西省交通运输工作的主要目标，其中包括新建改、扩建高速公路等。截至目前，这些目标实现的怎么样了？起点新闻·西部网为您盘点。

已通车的高速公路项目>>>

兵马俑专用线公路改扩建项目

兵马俑专用线公路改扩建工程已于今年9月30日下午18时通车。改扩建项目起点位于连霍高速兵马俑枢纽立交，止于代王街道胡家寨村，终点设连接线与秦唐大道相接，并设支线与既有兵马俑专用线相接。

改扩建后的兵马俑专线高速公路由原来的双向2车道扩建为双向4车道，车辆限速为小型车辆限速60—100公里/小时，大型车辆限速60—80公里/小时。该线路开通后，往返西安市区和兵马俑之间单程可节约10分钟左右。

包茂高速曲江至太乙宫段改扩建项目

包茂高速曲江至太乙宫段改扩建项目已于今年11月22日起正式通车。项目起点位于曲江枢纽立交，终点位于太乙宫立交，沿既有包茂高速扩建，路线全长18.531公里。全线采用以既有道路两侧加宽形式进行改扩建，起点至王莽枢纽互通段采用8车道，设计速度100公里/小时；王莽枢纽互通至路线终点段采用6车道，设计速度80公里/小时。

项目路线设互通式立交4处，其中改建曲江、航天、太乙宫立交，新建航天南立交；设匝道出入口3处，其中移位新建航天、航天南出入口，新建太乙宫出入口。

年底前具备通车条件的>>>

马家堡至泾阳高速公路预计年底前通车

马家堡至泾阳高速公路工程是陕西省省级公路网规划的机场高速与G65包茂高速公路的联络线，项目起点位于机场专用高速马家堡立交，终点位于包茂高速泾河新城立交。

路线全长8.3公里，按双向六车道高速公路标准设计，路基宽度33.2米，设计速度100公里/小时，新建桥梁10193m/17座, 互通式立交2处，项目概算总投资为22.31亿元。

11月22日，马家堡至泾阳高速公路项目路基桥涵、路面、交安工程顺利通过交工验收，预计将在年底前通车。

“1至10月，陕西全省累计完成综合交通投资771亿元，同比增长6%，提前2个半月完成2024年度700亿元投资目标任务。”在11月7日，陕西省委宣传部、陕西省人民政府新闻办公室举办的“深化‘三个年’活动、聚力交通强省建设、坚定当好高质量发展开路先锋”主题新闻发布会上，省交通运输厅副厅长、新闻发言人吴鹏翔介绍，后2个月，陕西省交通运输系统将继续抢抓施工窗口期，确保全年完成投资超过800亿元，为全省扩投资稳增长提供有力支撑。

编辑：刘望