上层跑公路下层跑地铁，西安地铁10号线综合交通项目呼之已来。

图文/王靖升

9月26日，西安地铁5号线一期东段的月登阁站、雁鸣湖站；西安地铁6号线一期南段的西电科大南校区·未来之瞳站、西安南站以及西安地铁10号线一期进行通车试运营，西安地铁线网运营总里程达到约 353公里。西安地铁各线车站内通过艺术化手法，将安全、科学、生态、特色汇集于一线，彰显科技工程与文化融合的发展。既有效缓解城市交通压力、提高群众出行效率，又能降低市民出行成本，极大地方便了市民出行。

西安地铁10号线采用全自动无人驾驶技术，和4/6节车厢灵活编组混跑的运行方式，有效避免高、平峰运能过剩的情况。

西安地铁10号线一期工程南起井上村站，北至高陵区昭慧广场站，线路全长34.42公里，共设车站17座，地下车站7座，高架车站10座。

乘客可以在西安工大·武德路站轻松实现地铁10号线与14号线的换乘，极大地提高了出行效率和便捷性。

10号线作为连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现城市北跨发展，推动区域融合，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。

西安地铁6号线一期南段项目始于西安南站，止于西电科大南校区·未来之瞳站，全长4.5km。

西安南站标识设计重点体现铁路交通枢纽的现代发展，以“和谐号”列车为 主要表现元素，结合南山景观，体现交通发展对大西安建设的重要性。

西电科大南校区·未来之瞳站打造了以“赓续红色基因，矢志信息报国、科技强国”为主题的特色车站，通过聚焦科技强国建设，生动呈现西电科大师生矢志信息报国、科技强国的智慧和力量。

西安地铁5号线一期东段的建成完善了5号线作为东西走向跨行政区的轨道交通骨干线路的功能。

月登阁站内的装饰，运用树和水的造型加以组合形成的生态元素，表达共享生态的设计理念。

西安地铁5号线一期东段充分利用地块条件开展保障性租赁住房设计，形成车站与保障性租赁住房同步设计、同步实施的TOD一体化开发站点。

西安地铁5号线一期东段有效连接了西安“四主一辅”客运系统中的关键节点，进一步推动高铁东城片区的蓬勃发展。

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编辑：王靖升