西十高铁取得新进展 商洛西站开工建设

时间:2024-08-30 15:50:51  来源:西部网  ©原创

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西十高铁取得新进展 商洛西站开工建设

西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站

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商洛西站开工建设

西部网讯(记者 陈嘉欣)起点新闻·西部网记者今天(8月30日)从中国铁路西安局集团有限公司获悉,今天由西成客专陕西公司建设,中铁建工集团有限公司承建的西十高铁商洛西站正式拉开序幕,标志着西十高铁取得新进展。

商洛西站位于商洛市商州区杨峪河镇银明村,建筑主体为现代风格,以“潺潺商山落仙境,盈盈洛水诞尘间”为设计理念,车站总规模为2台6线,车站站型为线侧下式站房,采用下进下出的旅客流线模式,进出站地道分别设置,站房建筑面积19998.00平方米,钢结构面积 11248 平方米,地下局部一层、地上二层,建筑主要功能为客运站房、站务用房、客服、机房等。

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施工现场

西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

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商洛西站设计图

西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将为进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴,更好地支撑共建“一带一路”倡议,带动沿线经济社会发展。

编辑:韩睿

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