西部网讯（记者 刘望）今天（8月22日），由《中国汽车报》社和罗兰贝格联合发布了《2024全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》，该《白皮书》包含“全球汽车供应链百强”和“中国汽车供应链百强”两份名单。

《白皮书》显示，陕西2家企业上榜“2024中国汽车供应链百强”名单。其中，陕西法士特名列第30位，排名同比上升3名；汉德车桥位列第51位，排名同比下降2位。

《白皮书》显示，2023年中国零部件企业规模及利润总额均快速回升，传统部件受到整车产销增长实现回暖，且智能化、新能源转型仍是未来营收及利润增长的主要推动力。其中，新能源、智能化领域零部件营收增加值占总增加值的34%，保持营收结构中主导地位；新能源零部件利润增幅占总增加值的36%；智能化电子零部件净利润连续两年保持200%的增速；得益于产销量提升，传统汽车零部件营收增幅超千亿，利润增超百亿，占比34.7%。

研发投入一直是中国汽车供应链企业保持竞争力的核心驱动力。近年来，随着“新四化”趋势的加速推进，中国零部件企业纷纷加大在技术研发上的投入，力求在关键技术领域实现突破，从而在全球汽车供应链中占据更有利的位置。

中国能源汽车传播集团党委书记、董事长谢戎彬表示，新能源汽车的崛起，不仅推动了电池、电机、电控等核心技术的飞速发展，也带动了轻量化材料、智能网联技术、自动驾驶解决方案等新兴领域的蓬勃兴起。这些领域的每一次突破，都凝聚着供应链企业智慧与汗水的结晶，它们以敏锐的市场洞察力和卓越的技术创新能力，不断推动着汽车产业向更加绿色、智能、高效的方向迈进。

编辑：刘望