致敬高温下劳动者|烈日烤晒的“上水员”:人均日上水50余辆列车

时间:2021-08-03 10:18:40  来源:西部网  ©原创

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致敬高温下劳动者|烈日烤晒的“上水员”:人均日上水50余辆列车

每当列车进站时,上水员都要提前在股道里立岗接车,然后取管、插管、开水、关水、拔管、送车,按照作业流程,他们不断重复着,做完这一整套规定动作后,他们身上总是大汗淋漓

编者按:37℃、38℃、39℃……连日的高温席卷三秦大地,有这么一群人,他们不惧骄阳,不畏热浪,在户外高温下坚守工作岗位,他们是高温下最美的坚守者。西部网、陕西头条推出“致敬高温下劳动者”系列报道,讲述属于他们的故事。

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列车上水员。

西部网讯(记者 马晴茹 实习生 郭佳欣)下午2时许,是西安火车站一天中最热的时刻,火辣的太阳肆无忌惮的炙烤着车站每一寸土地,加之列车运转带来的热量,车站轨道间地表温度突破50℃。随着两辆列车缓缓驶入车站,车辆夹裹的热浪也随之迎面袭来,但列车上水员如钢铁战士一般始终坚守岗位,一丝不苟按照标准进行各项作业。

记者了解到,为了保障旅客在旅行途中的用水需求,列车上水员必须给每趟经停车站的列车上满水。

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每当列车进站时,上水员都要提前在股道里立岗接车,然后取管、插管、开水、关水、拔管、送车,按照作业流程,他们不断重复着,做完这一整套规定动作后,他们身上总是大汗淋漓。

西安站上水车间上水员张永告诉记者,列车上水这个工作看似很简单,但关系到旅客的饮水安全。“这么热的天,如果列车上没有水喝,那麻烦就大了,一天正常的情况下得走十几趟,辛苦是辛苦,但习惯就好了。”

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列车上水员。

据悉,西安火车站是一个特等站,在暑运客流高峰期间,车流密度很大,基本上早上接班到下午2点都要在股道里不停的穿梭给列车上水,上水员们每天要在股道中往返行走10多公里,每天人均上水列车50余辆,上水容量40余吨。

编辑:马晴茹

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