新筑铁路物流中心助力十四运建设。

西部网讯（记者 马晴茹）第十四届全国运动会将于2021年9月份在陕西举行，十四运建设体育场馆53个，覆盖了陕西省各市、区。西部网·陕西头条记者获悉，作为陕西省十四运场馆和配套工程建设钢材最大的“存储基地”，自十四运场馆和周边道路桥梁等配套设施建设以来，中国铁路西安局集团有限公司新筑铁路物流中心相关功能区，目前共承运建设用钢近50万吨。

记者了解到，新筑铁路物流中心与铁路北环线新筑车站接轨，总占地约4600亩，分南北两个部分，南区设有集装箱作业区、特货作业区、普货作业区，北区设有长大笨重、整车中转、成件包装、公铁联运、公路集散、冷链鲜活、国际货物和综合办公等八大功能区。

新筑铁路物流中心助力十四运建设。

为了提高仓储作业和铁路转公路运输效率，西安局集团公司新筑车站从卸车组织、卸空取车、货运票据流转等环节入手，打造“一站式”物流平台，实现钢材的优先快卸；开辟钢材专用卸车线路，根据不同钢材种类制定卸车方案，针对高峰时期货车集中到达，压缩作业时间，加快车辆周转，实现钢材快速分拨；24小时不间断做好吊装卸车，确保钢材快到快卸。

据悉，目前，新筑车站每天的钢材卸车数量在120车左右，在作业现场，不同类型的钢材被有序分编，再运送至相应的存储场。

新筑车站副站长张宏伟说，“能够间接参与十四运场馆建设，确保钢材顺利出库，为十四运召开贡献西铁力量，对于我们而言既是荣誉也是责任。”

新筑铁路物流中心助力十四运建设。

今年年初，因为疫情多家钢材企业在物流环节受到影响，“高产量低运能”成了制约钢材及时送达的“卡脖子”问题。借助新筑铁路物流中心大容量存储和高效的装卸效率，陕西国铁物流铁易达新筑钢材分公司增加人力组建业务生产专班，采取和铁路运输相匹配的24小时不间断运转工作模式，高峰期每天转运十四运场馆和配套工程建设钢材约5000吨，保证了用钢需求。

据陕西国铁物流铁易达新筑钢材分公司业务经理陈雨龙介绍，新筑铁路物流中心强大的仓储和装卸能力，为龙钢、包钢、酒钢等企业提供了存装运一站式服务，解决了客户因仓储和装卸能力不足将钢材分多个库房储存，提货时到多家仓库配货的问题，为客户减少了物流成本，提高了运输效率。

编辑：马晴茹